شهردار آران و بيدگل گفت: شهرداري آران و بيدگل هر سال يک ميليارد و 400 ميليون تومان در حوزه حمل و نقل عمومي هزينه مي کند که تنها 400 ميليون آن از طريق فروش بليت بازمي گردد.

رضا رمضاني اظهار داشت: اين هزينه در حالي به شهرداري تحميل مي شود که مردم از خدمات ارائه شده اين حوزه 100درصد ناراضيهستند.

وي واگذاري به بخش خصوصي، همکاري با سازمان حمل و نقل عمومي شهرداري کاشان و ادامه روند پيش رو را، از جمله گزينه هاي قابل اجرا در اين زمينه عنوان کرد و بيان داشت: جلب رضايت و رفاه مردم در اين حوزه از جمله دغدغه هاي اساسي مجموعه شهرداري است.

شهردار آران و بيدگل اظهار داشت: براي حل مشکل حمل و نقل عمومي، در حال تهيه لايحه براي شوراي شهر هستيم که در يک ماه آينده پيشنهاد داده شود و براساس آن فعاليت هاي جديدي آغاز مي شود.

وي در ادامه در بخش ديگري از سخنانش با اشاره به اينکه جاده قديم آران و بيدگل به کاشان، (بلوار خليج فارس)، ورودي شهرک صنعتي و محور مواصلاتي اين شهرستان است، گفت: به دنبال بهبود زيرگذر جاده قديم هستيم.

رمضاني افزود: مسيرهاي ورودي شهر در شکل گيري ديدگاه اوليه افراد نسبت به شهر به محض ورود به منطقه تاثير فراواني دارد و بايد اين موضوع را در طراحي شهري و برنامه ريزي هاي عمراني در نظر گرفت.

وي بيان داشت: نگاه ما به جاده جديد آران و بيدگل (بلوار آيت ا...خامنه اي) نيز به عنوان يک محور گردشگري است و با توجه به بررسي هاي کارشناسانه، در خصوص چگونگي کار در اين مسير نيز تصميم گيري مي شود.

شهردار آران و بيدگل تصريح کرد: از ابتداي فعاليت شوراي جديد، در خصوص اين دو مسير تاکنون اقداماتي چون آسفالت بلوار دکتر اسلامي صورت گرفته و در راستاي ادامه اين فعاليت ها، به دنبال بهبود زيرگذر جاده قديم هستيم.