جسد یکی از 32 سرنشین نفتکش ایرانی در حالی که دچار سوختگی بوده پیدا شد و برای شناسایی و تشخیص هویت به بندر شانگهای انتقال داده شد.

این جسد که جلیقه ضد حریق به تن داشت و به علت سوختگی صورت، به راحتی قابل شناسایی نیست پیش از ظهر دیروز در سه چهار مایلی نفتکش ایرانی، پیدا شد. این درحالی است که جستجوها برای پیدا کردن سایر مفقودشدگان ادامه دارد.

شنبه شب یک نفتکش پانامایی «سانچی» و یک کشتی باری هنگ‌کنگی ساعت 20 شنبه شب در 160 مایلی شرق دهانه رودخانه «یانگتز» باهم برخورد کردند.

به گفته وزارت حمل‌و‌نقل چین بر اثر برخورد این دو کشتی آتش مهیبی ایجاد شد و 32 نفر از خدمه کشتی پانامایی شامل 30 ایرانی و دو بنگلادشی نیز ناپدید شده‌اند. چند کشتی پلیس دریایی، دو قایق نجات و سه کشتی پاکسازی حرفه‌ای به منطقه حادثه اعزام شدند و به جستجوی مفقودشدگان این حادثه پرداختند.

نفتکش ایرانی در حال غرق شدن است

صبح دیروز خبرگزاری «رویترز» به نقل از مقامات کره‌جنوبی گزارش داد که آتش‌سوزی نفتکش ایرانی در سواحل شرقی چین همچنان ادامه دارد.

مقامات گارد ساحلی کره‌جنوبی دیروز به رویترز گفتند که نفتکش ایرانی که در اثر برخورد با یک کشتی چینی دچار آتش‌سوزی شده بود همچنان در آتش می‌سوخت و عملیات تیم‎های امداد و نجات نیز به جستجو برای پیدا کردن خدمه مفقود شده این نفتکش ادامه دارد.

این د رحالی است که سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در شانگهای چین نیز صبح دوشنبه با تشریح آخرین وضعیت نفتکش ایرانی گفت: آتش نفتکش ایرانی خاموش نشده و کشتی به یک طرف متمایل شده و در حال غرق شدن است.

علیرضا آیروش اظهار داشت: به دلیل گسترش لکه های نفتی و شعله های آتش تا شعاع بیشتر از یک کیلومتر، علیرغم بسیج امکانات و تجهیزات امدادی و آتش نشانی در محل، هنوز کشتی در آتش می سوزد و آتش آن خاموش نشده است. وی افزود: جستجوها برای یافتن افراد مفقود شده همچنان ادامه دارد و دولت محلی شانگهای و همچنین دولت مرکزی پکن تمام تلاش خود را برای جستجوی خدمه مفقود شده این کشتی به کار گرفته است.

تلفن کاپیتان کشتی حادثه دیده روشن است

طبق گفته یکی از اقوام کاپیتان کشتی حادثه دیده ایرانی تلفن همراه کاپیتان این نفتکش روشن است اما کسی پاسخگو نیست.

یکی از بستگان نزدیک «مجید قصابی عروجی» کاپیتان شیرازی کشتی حادثه دیده ایران در گفتگو با مهر، اظهار داشت: آخرین گفتگوی کاپیتان با همسرش ظهر شنبه بود و هیچگونه ناراحتی و یا مشکلی را بیان نکرده است. وی افزود: در زمان انجام این گفتگو کشتی ایرانی بر روی آب های کشور چین بوده و کاپیتان از وضعیت عادی دریا نیز خبر داده است.

این بی اطلاعی از وضعیت کاپیتان و دیگر سرنشینان کشتی در حالی است که تلفن ماهواره ای کاپیتان زنگ می خورد اما کسی پاسخگو نیست.

نشت گاز سمی عملیات را سخت کرد

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران نیز ظهر دیروز در خصوص آخرین وضعیت مهار آتش نفتکش حادثه دیده ایرانی گفت: سه تا از آتش خوارهای بزرگ چینی دورتادور نفتکش ایرانی را محاصره کرده‌اند و در حال تلاش برای خاموش کردن آتش هستند.

سیروس کیان ارثی اظهار داشت: به دلیل اینکه گازهای سمی ناشی از نشت کشتی در منطقه پیچیده، این آتش‌خوارها نمی توانند برای مهار و خاموش کردن آتش، نزدیک به کشتی شوند. وی با بیان اینکه از مقدار آتش کم شده و آتش به سمت جلوی کشتی حرکت کرده، گفت: یک پیکر در سه مایلی نفتکش پیدا شده که همه لباس های نجات را پوشیده و این نشان می دهد احتمالاً خدمه نفتکش فرصت کافی را برای پوشیدن لباس های ایمنی داشته‌اند.

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش افزود: تجسس برای یافتن دیگر افراد ادامه دارد و پیکر پیدا شده نیز هنوز در مرحله شناسایی است تا ببینند این پیکر متعلق به نفتکش سانچی هست یا نیست.

حجم بالای آتش امدادرسانی را دشوار کرده

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نیز درخصوص آخرین وضعیت نفتکش ایرانی بیان کرد: ساعت 11 قبل از ظهر دوشنبه به وقت محلی جلسه در شهر شانگهای چین برای بررسی آخرین وضعیت نفتکش ایرانی برگزار شده و شرایط در حال بررسی است.

محمد راستاد تصریح کرد: عملیات اطفا و امداد نفتکش ایرانی در سواحل چین همچنان ادامه دارد ولی با توجه به حجم بالای آتش، عملیات امدادرسانی به سختی صورت می گیرد و اگر اطلاع بیشتری از وضعیت سرنشینان مفقود شده این نفتکش به دست برسد اطلاع رسانی خواهد شد.

بدترین فاجعه محیط زیستی بعد از27 سال

شبکه تلویزیونی CCTV چین نیز با اشاره به اظهارات کارشناسان در تیم امداد، اعلام کرد نگرانی‌های فزاینده‌ای وجود دارد که این نفتکش که شنبه شب در دریای چین شرقی با یک کشتی باری برخورد کرد، ممکن است منفجر و غرق شود. شدت آسیب محیط زیستی و وسعت لکه نفتی از این کشتی هنوز معلوم نیست، اما این فاجعه ممکن است بدترین فاجعه از سال ۱۹۹۱ باشد که طی آن ۲۶۰ هزار تُن نفت سواحل آنگولا را آلوده کرد.

نیروی دریایی آمریکا یک هواپیمای نظامی را برای کمک به جستجو که منطقه‌ای به وسعت ۱۲ هزار و ۳۵۰ کیلومتر مربع را در برمی‌گیرد اعزام کرد.

شبکه تلویزیونی دولتی چین روز دوشنبه تصاویری از قایق‌هایی را نشان داد که با شعله‌های آتش و دود سیاهی که از این نفتکش بلند می‌شود، مبارزه می‌کردند. چین چهار کشتی امدادرسانی و سه قایق پاکسازی به محل اعزام کرده، در حالی که کره جنوبی یک کشتی و یک هلیکوپتر اعزام کرده است.

این نفتکش که در پاناما به ثبت رسیده، از ایران به مقصد کره جنوبی در حرکت بود و ۱۳۶ هزارتن میعانات معادل حدود یک میلیون بشکه به ارزش حدود ۶۰ میلیون دلار بر مبنای قیمت نفت جهانی را حمل می‌کرد. کشتی باری که حامل غله آمریکا بود، صدمه مختصری دیده و ۲۱ خدمه آن، که همگی تبعه چین هستند، نجات پیدا کرده‌اند.

تلاش برای مهار نشت میعانات که فوق‌العاده سمی است و نسبت به نفت معمولی احتمال انفجار بالاتری دارند، ممکن است دشوار باشد. میعانات در فشار و شرایط دمایی خاصی مایع هستند و اغلب زمانی که در معرض هوای معمولی قرار می‌گیرند در هوا بخار شده یا در آب حل می‌شوند. میعانات به شکل مایع، بدون رنگ و بدون بو هستند که تشخیص نشت آن در سطح آب را دشوارتر می‌کند. این نفتکش همچنین حامل سوخت کشتیرانی معروف به بانکر بوده که بی‌نهایت سنگین و سمی است با این‌همه اگر نشت پیدا کند احتمال انفجار کمتری دارد.

دپارتمان ناوبری اداره دریایی شانگهای اعلام کرد برخورد این دو کشتی بر ترافیک ورود و خروج کشتی‌ها از شانگهای که یکی از بزرگ ترین و پرازدحام‌ترین بنادر جهان است و همچنین بنادر واقع در رودخانه یانگ‌تسه تأثیری نداشته است.