پاسخ به یک سئوال مهم در بدترین روزهای اصفهانی ها
نصف جهان: مدیر بهداشت محیط مرکز بهداشت استان اصفهان اظهار کرد: با توجه به تداوم آلودگی هوا در طول ۴۸ ساعت و تهدید سلامتی مردم، درخواست تعطیلی ادارههای دولتی و خصوصی اصفهان در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه این هفته در کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان بررسی و به وزارت کشور اعلام شد که به منظور کاهش ترددها و اینکه افراد کمتر در معرض آلودگی هوا باشند با این درخواست موافقت شد.
سید مهدی میرجهانیان ادامه داد: ۱۲ درصد آمار مرگومیرهای کلانشهر اصفهان در سال ۹۷ منتسب به آلودگی هوا بوده و در حال حاضر این آخرین آمار موجود است و هنوز آمار جدیدتری در این زمینه استخراج نشده و اعلام آمار جدید نیازمند بررسیهای علمی و کارشناسی است.
*۳ منبع بزرگ آلایندگی اصفهان را تهدید میکند
در همین حال معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان گفت: استان اصفهان را سه منبع بزرگ آلایندگی تهدید میکند، واقع شدن استان در حاشیه کویر و وجود نزدیک به یک میلیون هکتار کانون گرد و غبار در شمال و شرق آن و تأثیر ریزگردها، همچنین وجود صنایع گسترده و وجود منابع متحرک، شرایط خاصی ایجاد کرده است که این موارد با توجه به ریزش هوای سرد در این چند روزه بر شهر باعث ایجاد این ورژن میشود، در حال حاضر وجود سکون محض هوا به همراه این منابع آلایندگی در استان احساس میشود.
حجت الله غلامی با رد این قضیه که هرسال شرایط آلودگی هوای اصفهان نسبت به سالهای گذشته بدتر میشود، افزود: به این صورت نیست که هرسال بدتر از سال گذشته میشود، در حالی که دستورالعملها در خصوص صنایع و حمل و نقل صادر شدهاند و اقدامات پیگیری میشوند اما شرایط اقلیمی و ریزش هوای سرد، هوای اصفهان را به چالش کشیده است، بخشی از شرایط اقلیمی مثل وزش باد، بارش باران و مواردی از دست در سالهای گذشته به کمک ما آمدهاند.
غلامی با اشاره به سهم منابع آلوده کننده هوای شهر اصفهان، گفت: نزدیک به ۳۷ درصد آلودگی متعلق به شبکه حمل و نقل عمومی است، ۳۳ درصد صنعت و ۳۰ درصد بقیه مربوط به صنایع خانگی و امور متفرقه است.
*مهمترین دلیل آلودگی هوا
اما در این میان استاد دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان می گوید: جدای از سهم خودرو و صنعت در آلودگی هوا، الگوی توسعه اصفهان وضعیت هوای اصفهان را به این شکل درآورده است و تا این شیوه توسعه وجود دارد مشکل آلودگی هوای اصفهان قابل رفع نیست.
محمد کوشافر اظهار کرد: نشانههایی وجود دارد که مشخص میکند نمیتوانیم سهم خودروهای سواری در آلودگی هوا را چندان زیاد بدانیم گرچه سهم این خودروها هم در آلودگی هوا مهم است. کوشافر خاطرنشان کرد: جدای از سهم خودرو و صنعت در آلودگی هوا مهمترین موضوع الگوی توسعه اصفهان است که وضعیت هوای اصفهان را به این شکل درآورده و تا این شیوه توسعه وجود دارد مشکل آلودگی هوای اصفهان قابل رفع نیست.
کوشافر افزود: درست است که نیروگاهها مصرف کننده عمده مازوت هستند و گفته میشود نیروگاههای استفاده کننده مازوت پلمب شدند اما باید توجه کنیم که واحدهای دیگر هم میتوانند مازوت مصرف کنند و چه بسا تعداد واحدهای کوچک که کنار هم جمع شوند مصرف قابل توجهی از مازوت داشته باشند و قاعدتاً توسط مسئولان مربوطه قابل رصد هستند.
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
پیشنهاد سردبیر
ارسال نظر
ایمیل مستقیم: info@nesfejahan.net شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰