بجز یک مسیر ریلی، 2 مسیر مهم جاده ای با محوریت اصفهان هم به زودی افتتاح خواهد شد
نصف جهان: آخرین افتتاحیههای دولت تدبیر و امید در بخش ریلی و جاده ای در ماههای خرداد، تیر و مرداد امسال عملیاتی میشود و با افتتاح پنج مسیر ریلی جدید سوت قطار در استانهای جدیدی شنیده شود.
از جمله قرار است در روزهای آخر ماههای خرداد، تیر و مرداد ۱۴۰۰ خط دوم پروژه ریلی «بافق- زرینشهر» و همچنین پروژه های جادهای آزادراه «اصفهان- شیراز» و «پاتاوه- دهدشت» به بهرهبرداری برسند.
خط دوم ریلی «بافق- زرینشهر» با هدف رفاه حال مسافران، ارتقای ایمنی، کاهش مدت زمان توقف قطارها و تسهیل برنامهریزی به منظور تعمیر و بهینهسازی شبکه ریلی به طول ۲۳۷ کیلومتر مراحل نهایی آمادهسازی خود را طی میکند. مهمترین مشکل خطوط ریلی در این محور به نهایت رسیدن ظرفیت آن است و با اضافه شدن خط دوم امکان اعزام قطار بیشتری در خطوط ریلی ایجاد خواهد شد. اکنون به دلیل یکخطه بودن خطوط ریلی قطارها به صورت رفت و برگشتی روی یک خط در حال حرکت هستند و پیشبینی میشود با دو خطه کردن خطوط ۲۰ درصد به ظرفیت موجود اضافه شود.
از پروژه های جاده ای هم با اجرای پروژه آزادراه اصفهان - شیراز، مسیر سفر از اصفهان به شیراز به طول ۱۳۰ کیلومتر و حدود دو ساعت کاهش مییابد. کل آزادراه اصفهان شیراز ۳۴۰ کیلومتر و در دو بخش اصفهان- ایزدخواست به طول ۱۱۶ کیلومتر و ایزدخواست- شیراز به طول ۲۲۴ کیلومتر پیشبینی شده است.
پس از بهره برداری، این طرح به نقطه پایان نخواهد رسید زیرا ادامه پروژه از ایزدخواست به اصفهان ادامه خواهد داشت و پس از بهره برداری، مسیر این آزادراه از شیراز به سمت بوشهر نیز توسعه خواهد یافت به گونهای که شاهد توسعه این آزادراه از شیراز به سواحل جنوبی کشور خواهیم بود.
طرح ملی «پاتاوه- دهدشت» هم به عنوان شریان حیاتی و تحول آفرین در خطه جنوب کشور سال ۱۳۷۳ کلید خورد، اما روند اجرای آن کند پیش رفت تا اینکه در دولت دوازدهم به عنوان یک طرح مهم دیده شد. مسیر اصلی پاتاوه - دهدشت به طول ۱۳۶ کیلومتر در ادامه محور اصلی شهرضا - یاسوج، بخشی از کریدور اتصال مرکز کشور به جنوب و در واقع اتصالدهنده بخشی از مرکز کشور از استان اصفهان به بنادر جنوبی در زمان کمتری است. چهار دولت در این مدت تلاش کردند که جاده پاتاوه به دهدشت را به پایان برسانند اما در دولت دوازدهم نگاه ویژه ای به این طرح شد.
ساخت محور پاتاوه - دهدشت تحولات شگرف ملی و محلی در پی خواهد داشت بهطوری که با پایان ساخت این مسیر فاصله بندر امامخمینی(ره) تا اصفهان ۲۷۰ کیلومتر و زمان عبور از مسیر نیز چهار ساعت کاهش خواهد یافت.
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
پیشنهاد سردبیر
ارسال نظر
ایمیل مستقیم: info@nesfejahan.net شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰