نصف جهان: جایگاه دار و رئیس سابق انجمن صنفی کارفرمایی جایگاه پمپ بنزین اصفهان گفت: اصلی‌ترین دلیل از کار افتادن نازل‌ها در سراسر کشور، مربوط به فرسودگی کامل زیر ساخت سامانه هوشمند و PT‌ها (دستگاه‌های کارتخوان نصب بر روی پمپ‌ها) است.

محمد علی رشادی جایگاه‌دار پمپ بنزین و رئیس سابق انجمن صنفی کارفرمایی جایگاه‌های پمپ بنزین اصفهان گفت: جایگاه دار با تمام مشکلاتش تمایل به فعال بودن تمام نازل‌هایش را دارد و فکر و ذهنش آسایش مردم است و همچنین به دلیل رضایت نداشتن مردم، از این وضع کاملا ناراضی است.

او گفت: متولی سامانه هوشمند و PT درجایگاه ها، شرکت ملی فرآورده‌های نفتی است و حتما باید شرکت پشتیبان مورد وثوق شرکت نفت، رفع عیب کند که جواب آن‌ها هم «قطعه نداریم» است و همچنین جایگاهدار حق هیچگونه دخالت درتعمیرات آن ندارد.

جایگاهدار و رئیس سابق انجمن صنفی کارفرمایی جایگاه پمپ بنزین اصفهان افزود: اصلی‌ترین دلیل از کار افتادن نازل‌ها در سراسر کشور، مربوط به فرسودگی کامل زیر ساخت سامانه هوشمند و PT‌ها (دستگاه‌های کارتخوان نصب بر روی پمپ‌ها) است.

رشادی خاطرنشان کرد: تعویض و نوسازی این کارتخوان‌ها برای دولت هزینه بسیاری دارد در نتیجه از قطعات تعمیری استفاده می‌شود.

او بیان کرد: استفاده از قطعات برای این کارتخوان‌ها مانند تیوپ دوچرخه‌ای است که دارای ۱٠٠ وصله است و به محض زدن وصله جدید، وصله قبلی، دچار پنچری می‌شود.

جایگاه دار و رئیس سابق انجمن صنفی کارفرمایی جایگاه پمپ بنزین اصفهان افزود: در جایگاه‌های بین راهی هم مشکل نازل‌های نفت گاز وجود دارد.

رشادی بیان کرد: اگر پمپ‌ها مشکل مکانیکی پیدا کنند، خود جایگاه دار از طریق خدمات پس از فروش و پشتیبانی شرکت‌های تُلُمبه ساز، این مسئله را حل خواهد کرد.

او در ادامه تصریح کرد: یکی از دلائل مخالفت مسئولان شرکت نفت برای کارتی شدن، همین مشکلات است ضمنا نمونه جدید کارت خوان جهت تست آورده شد، اما متاسفانه به کارت‌های جدید جواب نمی‌داد و تعویض کارت‌های موجود هم هزینه بسیار بالایی دارد به همین علت مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مخالف کارتی شدن بودند.

جایگاه دار و رئیس سابق انجمن صنفی کارفرمایی جایگاه پمپ بنزین اصفهان گفت: تمام جایگاهداران، در سامانه، گزارش خرابی را ثبت کرده‌اند.

رشادی گفت: زمانی که جایگاه‌ها بدون سیستم هوشمند و کارتخوان بودند، چنانچه جایگاهی تُلُمبه خراب داشت از طرف شرکت نفت موآخذه و جریمه می‌شد، ولی در حال حاضر ما منتظر رفع خرابی از طرف این شرکت هستیم.

او در پایان افزود: نوسازی سیستم هوشمند و تعویض کلیه PT‌ها با وضعیت اقتصادی و تحریم‌ها مشکل است، ولی تک نرخی شدن فرآورده‌های نفتی باعث فعال شدن تمام نازل‌های جایگاه‌های سراسر ایران خواهد شد.