کد خبر: ۲۴۸۲۷۲
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۱ - ۱۶:۱۸

فرماندار فریدن از ناتمام ماندن پروژه ریلی فریدن- الیگودرز- ازنا خبر داد وگفت: خط آهن ۲۷۰ کیلومتری اصفهان- فریدن- دورود از شهرهای نجف آباد، تیران، داران، افوس،فریدونشهر و بویین میاندشت می گذرد و به خط آهن دورود متصل می شود.

«عزیزا... عباسی»  ادامه داد: مسیر این خط آهن کمترین ناهمواری را دارد و استان های خوزستان-لرستان- اصفهان و فارس را از طریق شبکه ریلی به هم متصل می کند و در صورت احداث این خط آهن، چندین میلیون تن بار در طول سال در این مسیر جابه جا خواهد شد و صرفه جویی قابل توجهی انجام می شود.

فرماندار فریدن بیان داشت: هم اکنون محصولات تولیدی فولادی و ورق های فولادی از اصفهان به بندرعباس حمل می شود که طول این مسیر در حدود ۱۰۰۰ کیلومتر است و چنانچه این میزان محصول از طریق خط آهن اصفهان- لرستان -خوزستان حمل شود، محصولات صادراتی با طی مسیر ۸۰۰ کیلومتری به بندر امام(ره) منتقل می شوند.

عباسی از دیگر مزیت های اجرای این طرح را، انتقال بسیار ارزان تر سنگ های ساختمانی و تزئینی از لرستان به استان فارس عنوان کرد و افزود: محصولات کشاورزی نیز در کوتاهترین زمان و با کیفیت مناسب تر به استان های خوزستان، اصفهان و فارس منتقل می شود.

وی همچنین در بخش دیگری از سخنانش به جابجایی ده ها هزار مسافر در طول سال از این مسیر اشاره و بیان کرد: با این اقدام، از بسیاری از سوانح و تلفات جاده ای  هم جلوگیری می شود؛ البته دولت باید راسا اقدام به تزریق منابع مالی برای اتمام این طرح نماید و مشروط کردن آن به سرمایه گذاری بخش خصوصی در واقع وقت تلف کردن است و با توجه به قوانین موجود، بخش خصوصی انگیزه و توجیه لازم برای سرمایه گذاری در این پروژه را ندارد.

 

ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰
خبر کوتاه
پربیننده ترین
ویدئو
آخرین اخبار
پرطرفدارها