کد خبر: ۲۶۱۲۰۱
تاریخ انتشار: ۰۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۸:۱۲

دریا قدرتی پور: هنوز چند روزی از صحبت رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل و نقل شهری شورای شهر اصفهان، مبنی بر اینکه «اتوبوس هست ولی راننده نداریم» نگذشته که او به تازگی باز هم در این رابطه صحبت کرده و این بار از خرید 173 دستگاه اتوبوس خبر داده که قرار است از این تعداد 12 اتوبوس به ناوگان شهری اضافه شود و 161 دستگاه دیگر هم به مرور زمان به ناوگان اضافه شود.

گرچه این تعداد اتوبوس که ابوالفضل قربانی از اضافه شدن آن به ناوگان حمل و نقل شهری خبر داده برای اصفهان که هم کلانشهر است و هم مهاجرپذیر، عدد شگفت انگیزی محسوب نمی شود و نمی تواند وضع بحرانی حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا را به سامان کند اما به هر حال می تواند گام کوچکی در رفع مشکلات کمبود اتوبوس های اصفهان باشد.

وقتی به واقعیت ها نگاه کنیم متوجه می شویم که نظام اتوبوسرانی اصفهان به یک خانه تکانی درست نیاز دارد چرا که اگر از خطوط بی آرتی و اتوبوس های تقریباً نو و سرپای آن بگذریم، بقیه اتوبوس های اصفهان مشتی غول آهنی قراضه هستند که به سرفه افتاده اند و هم خودشان و هم آسمان اصفهان را پر از غبار و خستگی کرده اند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان نیز وضعیت اتوبوسرانی را خراب توصیف کرده و گفته در روزهای عادی حداقل بین 900 تا یکهزار دستگاه اتوبوس نیاز داریم تا اصفهانی ها کمتر در سرفاصله ها انتظار بکشند. او حتی از این موضوع که کمبود اتوبوس ها باعث شده سرفاصله ها از 10 دقیقه به نیم‌ساعت و از 20‌ دقیقه به 40‌دقیقه برسد عذرخواهی کرده و اظهار تأسف کرده که در حال حاضر حمل‌ونقل عمومی شایسته مردم و مطابق با استانداردها نیست.

روحانی چندی پیش تر هم از کوچ بودجه ها از ناوگان اتوبوسرانی و هزینه‌های سرسام‌آور تعمیرات اتوبوس‌های باقیمانده گفته بود و در ابتدای همین امسال هم عنوان کرد که چون دولت پای کار نیامده، بودجه بخش خصوصی نتوانسته حتی کفاف تعمیرات اتوبوس های خراب اصفهان را بدهد تا بتوانیم آنها را سرپا کرده و به ناوگان اضافه کنیم. ناوگانی که هر روز ناامیدکننده تر می شود و در آشیانه ها خاک می خورد.

زمین تا آسمان؛ حرف تا عمل

شاید طی دو سال و نیم گذشته که مدارس مجازی شده بودند و مردم هم به واسطه ترس از ویروس کرونا کمتر از ناوگان اتوبوسرانی استفاده می کردند، ناکافی بودن اتوبوس ها در اصفهان چندان ملموس نبود اما حالا که کرونا کمی خود را به عقب کشیده، مدارس باز شده و مردم هم به واسطه گرانی بنزین ترجیح می دهند با ناوگان حمل و نقل عمومی تردد کنند خدمات و کیفیت اتوبوس ها بیشتر به چشم آمده اگرچه در همان نقطه قبلی درجا زده است و حرف و عمل مسئولان هم از زمین تا آسمان فاصله دارد.

بنابراین، می توان گفت که در یکی دو سال اخیر در حوزه حمل و نقل عمومی اصفهان اتفاق خاص و فاحشی  رخ نداده تا شبکه فرسوده و سالخورده ناوگان اتوبوسرانی را کمی جوان کند و حداقل بتواند راهکاری برای کاستن از آلودگی هوا و استفاده بیشتر مردم از وسایل حمل و نقل عمومی بیابد.

شاهد این مدعا هم آمارهای اداره کل حفاظت محیط زیست استان از ابتدای سال 1401 تا 30 آبان ماه هستند که بر پایه آنها اصفهان، طی 246 روز یک روز هوای پاک، 129 روز هوای سالم و 116 روز هوای ناسالم داشته است. این درحالی است که این کلانشهر در مدت مشابه سال گذشته (تا پایان آبان 1400) بدون ثبت یک روز هوای پاک، 154 روز هوای سالم قابل قبول (سالم) و 91 روز هوای ناسالم داشته است.

مشکلات موجود در سیستم حمل‌ونقل عمومی اصفهان گرچه از مشکلات کشور مستثنی نیست و تقریباً تمامی کلانشهرها با این مشکلات دست و پنجه نرم می کنند اما اینجا یک اتفاق ساده رخ داده؛ اینکه بخش خصوصی که طبیعتاً برای کسب سود وارد این حوزه شده از یک سو درآمدش کاهش یافته و از سوی دیگر هزینه‌هایش بالا رفته در حالی که اجازه بالابردن کرایه‌ها را هم ندارد. بنابراین بین قیمت تمام‌شده با کرایه‌ای که برایش تعریف شده یک فاصله به وجود آمده که اگر آن فاصله جبران نشده و از آن حمایت نشود باعث ورشکستگی بخش خصوصی اتوبوسرانی می‌شود.

طبق قانون باید یک‌سوم قیمت تمام‌شده هر سفر را از مردم گرفت، یک‌سوم را شهرداری و یک‌سوم دیگر را هم دولت تأمین کنند. این در حالی است که به گفته مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی اصفهان وقتی از یک جایی به بعد دولت پای کار نایستاده و بودجه ها را تأمین نکرده است در این رابطه اصفهان هم با مشکلات جدی روبه رو شده است.

به گفته روحانی بالغ بر 50 درصد درآمد شهرداری اصفهان در حوزه حمل و نقل، ترافیک و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی هزینه می‌شود و اکنون حدود 800 دستگاه در ناوگان اتوبوسرانی اصفهان فعال است که به گفته او البته این تعداد برای کلانشهر اصفهان کافی نیست و تلاش می شود که این تعداد در سال آینده به یکهزار و 400 دستگاه  ارتقا یابد.

 

ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰
خبر کوتاه
پربیننده ترین
ویدئو
آخرین اخبار
پرطرفدارها