کد خبر: ۲۶۱۹۰۹
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۸:۲۹

دریا قدرتی پور: تراژدی قربانی گرفتن جاده های اصفهان گویا تمام نمی شود. این بارحوالی ساعت 7 صبح دیروز  12 آذرماه در یک حادثه رانندگی زنجیره ای، تصادف بین یک دستگاه وانت مزدا، مینی بوس و سواری پژو پارس در بزرگراه فولادشهر، ۲ کشته و ۱۴ مجروح شامل هفت زن  ۲۸ تا ۳۹ سال، پنج مرد ۱۶ تا ۴۵ سال و دو پسر بچه ۹ و ۱۳ ساله به جا گذاشت. ماجرا از این قرار بود که وانت مزدا از جاده منحرف شده و با تجاوز به باند مخالف و منحرف شدن از مسیر اصلی خود به یک مینی بوس برخورد می کند و این حادثه را رقم می زند.

این اتفاق همزمان با اظهارات رئیس مرکز اورژانس استان اصفهان مبنی بر افزایش 19 درصدی حوادث رانندگی در استان اصفهان در هشت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افتاده است.

به گفته فرهاد حیدری، در این بازه زمانی ۱۹۵ هزار و ۳۳۰ مأموریت امدادرسانی از سوی مأموران اورژانس انجام شده که از مجموع آنها ۱۴۰ هزار و ۲۸۴ مورد مربوط به حوادث غیرتصادفی و ۵۵ هزار و ۴۶ مورد حوادث رانندگی بوده  و در این مدت از مجموع حوادث رانندگی منجر به جرح در سطح استان ۳۸ هزار و ۷۹۳ مورد در مناطق شهری و ۱۶ هزار و ۲۵۳ مورد در نقاط جاده‌ای استان رخ داده است.

هم اکنون اصفهان در کنار استان‌های مازندران، گیلان و فارس رکورددار بیشترین تصادفات جاده ای محسوب می شود و این رتبه ها در حالی به پیشانی اصفهان خورده است که چندی پیش استاندار اصفهان نیز نسبت به آن ابراز نگرانی کرد و خواستار توجه جدی به این موضوع شد. سیدرضا مرتضوی با اشاره به اینکه اداره‌کل راهداری و شهرداری موظف به شناسایی و احصای نقاط حادثه خیز در استان و کلانشهر اصفهان هستند، حدود دو ماه پیش از آمار 51 درصدی جانباختگانی خبر داده بود که مربوط به تصادفات در شهر اصفهان است و تأکید کرده بود که باید با جدیت بیشتر شناسایی علت و عوامل بروز این حوادث در دستور کار بخش‌های مربوطه قرار گیرد.

 به گفته بالاترین مقام اجرایی استان، با توجه به اینکه آمار حوادث ترافیکی و جانباختگان در اصفهان، نجف‌آباد و کاشان بالاست، فرمانداران این شهرستان‌ها باید نسبت به تشکیل کارگروه ویژه برای این موضوع اقدام کنند و با اتخاذ مصوبات مؤثر، موجب کاهش این آمار در مناطق مربوطه شوند.

او همچنین از ضرورت نگاه کارشناسی نسبت به افزایش عمر ناوگان حمل و نقل و آسیب هایی که از این حیث در استان وجود دارد سخن گفته بود.

در همین رابطه چندی پیش هم رئیس پلیس راه استان اصفهان به عنوان فردی که از نزدیک دستی بر آتش حوادث جاده ای اصفهان دارد، دلایل عمده ای که اصفهان را در صدر حوادث رانندگی قرار داده واژگونی و برخورد تک وسیله‌ای دانست. به عقیده سرهنگ اصغر زارع، این موضوع به عنوان بیشترین نوع تصادفات شناخته می‌شود و به ترتیب سهم 33 درصدی و 26 درصدی را در اصفهان به خود اختصاص داده است.

وی  با اشاره به بیشترین نوع تصادفات در جاده‌ها نیز گفته بود با بررسی‌های صورت گرفته مشخص شد که تصادف جرحی نیز دارای سهم 37 درصدی تصادفات در جاده‌های استان است و بیش از نیمی از جانباختگان هم از سرنشینان خودرو بودند و بیشترین تصادفات فوتی و جرحی به ترتیب در آزاده‌راه کاشان، آزادگان، محور دامنه به الیگودرز، سمیرم به یاسوج و کمربندی نجف‌آباد رخ داده و لازم است رانندگانی که قصد سفر در این محورها را دارند توجه بیشتری به توصیه‌های پلیس داشته باشند.

به گفته این مقام مسئول در وقوع تصادفات جاده‌ای علل متعددی از جمله عدم توجه به جلو با 44 درصد، عدم رعایت حق تقدم با 12درصد، عدم توانایی راننده در کنترل وسیله‌نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مجاز و مطمئنه با 16 درصد، انحراف به چپ با 5 درصد، تجاوز به چپ با 2 درصد و تغییر ناگهانی مسیر نیز با 5 درصد سهیم هستند.

کارشناسان معتقدند استان اصفهان با بیش از 11 هزار کیلومتر راه، حمل سالانه 49 میلیون تن کالا و 14 میلیون، 35 هزار ناوگان باری و 5 هزار ناوگان مسافربری مسافر یکی از استان‌های شاخص در حوزه حمل و نقل و راهداری به شمار می‌آید و بر اساس سامانه‌های تردد شمار، هر ساله میزان تردد در محورهای مواصلاتی استان اصفهان حدود 10 درصد افزایش می‌یابد.

با وجود اینکه توزیع مناسب گشت‌های نظارتی و اقداماتی از جمله احداث ایستگاه ‌های امنیت سلامت در محورهای مستعد تصادف، تعداد تصادف را در استان اصفهان کاهش داده است؛ با وجود این، میزان تصادفات جاده ای در برخی از محورهای اصفهان بالاست و همچنان شاهد قربانی گرفتن جاده های اصفهان به تعداد بالا هستیم و بنابراین می طلبد که تدابیر جدی تر و روش های مناسب تری برای کاهش حوادث جاده ای در اصفهان فراهم شود.

 

ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰
خبر کوتاه
پربیننده ترین
ویدئو
آخرین اخبار