زیرسازی مسیر قطار پرسرعت اصفهان- قم- تهران ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و به مرحله ریل گذاری نزدیک شده است.

مجری طرح قطار پرسرعت اصفهان - قم - تهران با بیان اینکه ۷۰ درصد زیرسازی و در واقع ۱۵۰ کیلومتر از ۲۴۵ کیلومتر مسیر اصفهان به قم اجرا شده و به مرحله ریل‌گذاری رسیده است، گفت: تاکنون حدود ۴ میلیارد یوآن برای طرح قطار پرسرعت هزینه شده است.

علیرضا صلواتی افزود: با بهره‌برداری از این طرح تا سقف ۲۰ میلیون مسافر در سال و در این مسیر جابه‌جا می‌شوند و دسترسی استان‌های هم جوار مانند چهارمحال و بختیاری، یزد و فارس به پایتخت بسیار آسان می‌شود.

وی گفت: در تلاش هستیم سهم بومی‌سازی از ۳۰ درصد به ۵۰ درصد پیش ببریم که حداقل ۳۰ درصد هزینه طرح را کاهش می‌دهد و موجب اشتغال‌زایی می‌شود.

صلواتی گفت: ایستگاه اصفهان در کنار ورزشگاه المپیک نقش‌جهان، ایستگاه بعدی شهر قم و در بلوار پیامبر اعظم (ص) واقع شده است.

وی افزود: با بهره‌برداری از قطارپرسرعت اصفهان - قم - تهران- مسیر حدود ۴۱۰ کیلومتری اصفهان تا تهران با سرعت ۲۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از دو ساعت و بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ دقیقه طی می‌شود.