برچسب ها
کد خبر: ۲۰۸۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
کد خبر: ۲۰۸۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
از وعده تولید سالانه ۲ میلیون خودرو، تا خصوصی سازی شرکت‌های خودروسازی
بازار خودرو در ایران، موفق شد پیچ خطرناک سال‌های ۱۳۹۷ تا ۱۳۹۹ را پشت سر بگذارد، پیچ خطرناکی که البته کلیت اقتصاد ایران را هم هدف گرفته بود.
کد خبر: ۲۰۷۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۷
هفته گذشته با رسیدن نیاز مصرف به بیش از ۶۰ هزار مگاوات، شاهد شکاف ۶۰۰۰ مگاواتی در تراز بین تولید و مصرف بودیم، که طبق اعلام مسوولان برقی این هفته با توجه به شرایط موجود، احتمال تشدید این شکاف بیشتر شده است.
کد خبر: ۲۰۶۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
واکنش بازار به مصوبه رسمی افزایش قیمت خودرو
همان‌قدر که هفته اول خردادماه در حوزه سیاسی پرخبر بوده، رفت‌وآمد خبرها در حوزه اقتصاد نیز در هفته گذشته کم نبود. بازار خودرو این هفته با اعداد جدیدی از قیمت‌ها مواجه شد که خودروسازان قیمت‌ها را به طور رسمی بالا بردند.
کد خبر: ۲۰۳۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۷
قیمت خودرو تا قبل از تصمیم شورای رقابت، روند کاهشی به خود گرفته بود اما اکنون مجدد گران شد.از اول سال قیمت دلار روند نزولی به خود گرفت و به دنبال آن قیمت بسیاری از کالا در سراشیبی قرار گرفت که خودرو یکی از این اقلام بود. نرخ دلار کاهشی، اما قیمت خودرو افزایشی، حالا جلسه شورای رقابت برگزار شده است.
کد خبر: ۲۰۰۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۶
معاون بازاریابی و فروش شرکت ذوب آهن اصفهان مطرح کرد؛
کد خبر: ۱۹۴۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۵
عضو هیات مدیره شستا و مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری صدر تامین گفت: ذوب‌آهن اصفهان در پروژه‌های توسعه‌ای ریل ملی خود، ۱۵۰ هزار تُن ریل مورد نیاز کشور را تامین کرده است.
کد خبر: ۱۸۹۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰
ارتعاشات زلزله احتمالی در انتخابات پیش روی آمریکا، به بازارهای ایران نیز رسید و همزمان با نزولی کردن منحنی قیمت ارز و سکه، خودرو را نیز به سراشیبی برد.
کد خبر: ۱۷۹۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۱
کد خبر: ۱۷۸۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
رئیس شورای ملی رقابت در خصوص شرایط قیمت گذاری جدید خودرو توضیحاتی را ارائه داد.
کد خبر: ۱۷۸۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
۴ روش برای تغییر در قیمت‌گذاری خودرو
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند روشی که امروز برای قیمت‌گذاری خودرو اجرایی می‌شود، یکی از غلط‌ترین شیوه‌هاست و باید به گزینه‌های دیگری فکر کرد.
کد خبر: ۱۷۵۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
قیمت‌ها در بازار خودرو همچنان بالا می‌رود، این در حالیست که از ابتدای سال تاکنون ایران خودرو و سایپا محصولات خود را دو بار گران کردنده اند، در این رابطه اعلام شده، براساس توافقات بعمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می‌شود تغییر پیدا کند.
کد خبر: ۱۷۴۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۰
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو می‌گوید:در حال حاضر دولت اجازه نمی‌دهد که فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد، چرا که خود دارای منافع زیادی است از این انحصار و نمی‌خواهد این شرایط را از دست دهد،
کد خبر: ۱۷۳۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
با تصویب مجلس
نمایندگان مجلس تصویب کردند که گزارش تحقیق و تفحص از عملکرد دو باشگاه پرسپولیس و استقلال برای بررسی به قوه قضاییه ارسال شود.
کد خبر: ۱۶۷۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰
بازار خودرو کشورمان انتظار تغییر قیمت محصول از درب کارخانه را می‌کشد و اما برخوردهای سلیقه ای برخی از متولیان امر با این ماجرا می‌تواند نتایج بسیار متفاوتی را به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۱۶۶۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
مديرعامل ذوب آهن تشريح کرد
ذوب آهن اصفهان با همت تلاشگران خود در سال 1398 موفق به ثبت رکوردهايي در توليد، فروش و صادرات شد و اين موفقيت ها با وجود مشکلات عديده سال گذشته از جمله کمبود شديد مواد اوليه و نقدينگي و شيوع بيماري کرونا حاصل شد.
کد خبر: ۱۶۴۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۶
زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: این روز‌ها قیمت خودرو با روند کاهشی روبرو بوده، اما نکته مهم این است، نه آن زمانی که قیمت خودرو بدون هیچ منطقی با افزایش روبرو شد و نه حال که نرخ‌ها نزولی شده، قیمت‌ها منطقی نبوده و ...
کد خبر: ۱۶۴۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۶
/ایران خودرو در سال ۹۸/
گرچه گروه خودروسازی ایران خودرو در روزهای نیمه اول سال ۱۳۹۸ روزهای خوبی را تجربه نکرد؛ میزان بدهکاری‌ها، زیان‌دهی و تعهدات معوقه‌اش به مشتریان زیاد شد و دست آخر هم مدیرعامل و برخی مسئولان خود را به دلیل گران‌فروشی و برخی مسائل دیگر بازداشت شده، دید اما در نیمه دو سال با آمدن مدیرعامل جوان، توانست کمی شرایط خود را بهبود و تا حدودی خود را از بحران نجات دهد.
کد خبر: ۱۶۴۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۵
اردیبهشت پارسال بود که وزیر راه وعده داد "باید شرکت هواپیمایی ایران‌ایر به سوددهی برسد و نهایتا با ارزش واقعی و مناسبی به بخش خصوصی واگذار شود"؛ وعده‌ای که با وجود گذشت ۱۰ ماه از آن و پس از گذشت پنج ماه از سوددهی این شرکت، هنوز اجرایی نشده است.
کد خبر: ۱۶۴۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲