نصف جهان: رئيس اتحاديه فروشندگان خودرو اصفهان درباره افزايش قيمت خودرو در روزهاي اخير به «ايسنا» گفت: به دليل اينکه واردات خودروهاي خارجي محدود شده و نوسانات دلار نيز تا حدي کاهش يافته است، بعد از عيد نوروز مصرف‌کننده کمتري براي خريد اين خودروها تمايل نشان داد، بنابراين قيمت‌ها کمتر دچار افزايش شده است.

حميدرضا قندي، درباره وضعيت خودروهاي داخلي اظهار کرد: بازار خودروهاي ايراني در حال حاضر وضعيت مناسبي ندارد و متأسفانه سايت‌هايي مثل «ديوار» و «شيپور» به ارائه قيمت‌هاي بسيار غيرمعقول براي مصرف‌کننده مي‌پرداختند که با قيمت واقعي بازار مطابق نداشت و در اين سايت‌ها ملاک قيمت، سليقه مردم است.

وي با بيان اينکه کارخانه‌هاي سايپا و ايران خودرو نيز عرضه بسيار کمي نسبت به نياز مصرف‌کننده در بازار دارند، تصريح کرد: متأسفانه ايران‌خودرو هنوز سفارشات آبان ماه سال 97 خود را تحويل مشتري نداده است.

رئيس اتحاديه فروشندگان خودرو اصفهان با اعتقاد بر اينکه ثبت‌نام روزانه خودروها اصلاً معقول نيست، گفت: مثلاً امروز مشخصات 1000 ماشين از ساعت 10 در سايت قرار مي‌گيرد و ساعت 10 و يک دقيقه خودروها تمام مي‌شود، بايد توجه داشت، تعداد 1000 خودرو براي استان اصفهان بسيار کم است، چه برسد براي کل کشور.

قندي افزود: در شرايط فعلي ايران خودرو ناچار است خودروهايي که پارسال ثبت‌نام شده را به قيمت همان سال به مشتري تحويل دهد، پس در بازار به قيمت روز فروش مي‌کند تا جبران قيمت سال قبل شود.

وي با تأکيد بر اينکه در حال حاضر پيش‌فروش خودرو تا مرداد سال 99 انجام شده است، اظهار کرد: شرکت ايران خودرو، پارس تيو فايو را ده ماه گذشته، پيش‌فروش کرده است، در عمل شرکت خودروساز پول را از مشتري مي‌گيرد و با پول او قطعه خريداري و ماشين توليد مي‌کند.

رئيس اتحاديه فروشندگان خودرو اصفهان گفت: مسئله مهم در بازار خودرو عرضه و تقاضا است و اگر امروز براي پنج ميليون خودرو تقاضا وجود دارد، اين دو کارخانه تنها روزي 500 خودرو وارد بازار مي‌کنند.

وي در ادامه فعاليت افرادي خارج از صنف خودرو را عامل ديگري در گراني آن دانست و گفت: متأسفانه افرادي غير از صنف اتومبيل، پول‌هاي سرگردان خود را به اين بازار آورده‌اند. گراني خودرو، دست نمايشگاهدار نيست، بلکه دست سرمايه‌گذار و مصرف‌کننده است. اگر خودروها را به بازار بياورند، قيمت‌ها شکسته مي‌شود.

قندي درباره پيش‌بيني‌اش از بازار خودرو، گفت: هرچه قيمت خودرو افزايش يابد، مصرف‌کننده واقعي در بازار کمتر مي‌شود. اکنون 90 درصد بازار خودرو نه دست مصرف‌کننده واقعي، بلکه در دست دلال سرمايه‌گذار و پولدار است.

وي با تأکيد بر اينکه افزايش نرخ خودرو از ابتداي امسال تاکنون طي 30 سال گذشته بي‌سابقه بوده است، تصريح کرد: از خرداد سال قبل تورم همه کالا و محصولات از جمله خودرو را شامل شد اما از 15 فروردين امسال و بعد از شروع رسمي کار در کشور تا به امروز، قيمت خودروهاي داخلي تا 20 درصد افزايش يافته است همچنين خودروهاي خارجي نيز 10 تا 20 درصد رشد داشته‌اند.

قندي افزود: اگر وضعيت بازار خودرو اين‌گونه پيش رود، باز هم افزايش قيمت خواهيم داشت و تا زماني که شرکت‌هاي خودروساز دولتي باشند و خصوصي‌سازي واقعي نشود، اين ماجرا ادامه خواهد داشت.