نصف جهان: شانزدهم آذر امسال بود که در پي بارندگي و لغزنده شدن جاده‌ها، ابتدا در بامداد اين روز، سه دستگاه تريلي در محدوده پل شهيد ستاري در مقابل کوه صفه به سمت بزرگراه شهيد اقارب‌پرست قيچي کردند و واژگون شدند که همين امر، راهبندان و ترافيک شش ساعته در اين محدوده تا ساعت هشت و نيم صبح را به دنبال داشت.

شامگاه همان روز يک دستگاه تريلي ديگر در همين محور قيچي کرد و باز هم داستان واژگوني خودروهاي سنگين، خسارت وارد شدن به خودروهاي ديگر و تأسيسات شهري و ايجاد ترافيک سنگين و راهبندان در محورهاي جنوبي کلانشهر اصفهان تکرار شد.

حمل و نقل و تردد خودروها در جنوب کلانشهر اصفهان به طور عمده از چند بزرگراه از جمله شهيد وحيد دستجردي، صفه، شهيد اقارب‌پرست و شهيد کشوري انجام مي‌شود اما عوامل مختلفي مانند افزايش تعداد و تردد خودروها، اشباع شدن خيابان‌ها از خودرو، تردد خودروهاي سنگين و تکميل نشدن کمربندي‌هاي شرق و غرب در چند سال اخير منجر به حادثه‌هاي زيادي در اين محورها شده است.

سقوط کانتينر يک تريلي بر روي دو خودرو در بزرگراه شهيد دستجردي در آذر 95، کشته شدن يک زن به همراه فرزند هشت ماهه‌اش بر اثر برخورد يک دستگاه تريلي ولوو با يک دستگاه خودروي سواري پرايد در بزرگراه شهيد دستجردي در اسفند 96، واژگوني سه دستگاه کاميون در بزرگراه‌هاي شهيد اقارب پرست و دستجردي در يک روز در دي 97، مصدوميت پنج تَن بر اثر برخورد يک دستگاه کاميون با دو خودروي سواري پرايد و پژو 206 در بزرگراه شهيد دستجردي در ارديبهشت 98 و واژگون شدن يک دستگاه کاميون در ورودي جنوب اصفهان مقابل پايانه مسافربري صفه در مهر 98 نمونه اي از حوادثي است که در سال‌هاي اخير در اين محورها رخ داده است.

از طرفي مسئولان استان و شهر اصفهان در چند سال اخير، اجراي طرح هايي را مانند ايجاد کمربندي‌هاي شرق و غرب براي انتقال ترافيک و تردد خودروهاي سنگين از ورودي جنوب شهر به اين کمربندي‌ها را در دستور کار خود قرار دادند هرچند عمليات اجرايي اين طرح‌ها در اين سال ها با کش و قوس‌هاي فراوان همراه بود و هنوز به طور کامل تکميل نشده است.

وقوع اين حادثه‌ها و خواست مردم براي رسيدگي هرچه سريع تر به آن، مسئولان اصفهان را بر آن داشت تا در نشست‌هاي مشترک معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري اصفهان، مديريت بحران استانداري و پليس راهور اصفهان اين موضوع بررسي و راهکارهايي براي افزايش ايمني تردد در بزرگراه‌هاي شهر به ويژه شهيد دستجردي و شهيد اقارب‌پرست انديشيده شود.

مدير کل مديريت بحران استانداري اصفهان در اين باره به «ايرنا» گفت: در اين نشست‌ها، وضعيت بزرگراه‌هاي شهيد وحيد دستجردي، شهيد اقارب‌پرست، صفه و شهيد کشوري و پل‌هاي شهيد ستاري، دفاع مقدس و دو طبقه امام خميني (ره) بررسي و مقرر شد که گلوگاه‌هاي حادثه‌خيز و تصادف‌خيز مشخص شود.

منصور شيشه فروش با بيان اينکه لازم است تمهيدات و امکانات لازم در اين محورها براي اقدام‌هاي فوري در شرايط اضطرار فراهم شود، افزود: اتوبان شهيد دستجردي و صفه داراي شيب‌هاي تندي هستند که مقرر شد شهرداري با همکاري پليس راهور نسبت به اصلاح اين شيب‌ها اقدام کند. وي با اشاره به اينکه اين موضوع در جلسه مديريت بحران استانداري اصفهان نيز مورد تأکيد قرار گرفت، اضافه کرد: همچنين مقرر شد کيفيت آسفالت اين محورها از نظر فني بررسي و مشخص شود که چه مشکلي به هنگام بارندگي پيش مي‌آيد که خودروها دچار حادثه مي‌شوند.

شيشه فروش بزرگراه‌هاي شهيد اقارب‌پرست، شهيد دستجردي و شهداي صفه را از مقاطع پر خطر در کلانشهر اصفهان برشمرد و تصريح کرد: مقرر است نيوجرسي (حفاظ بتُني) بين دو باند اين محورها براي جلوگيري از ورود خودروها به باند مخالف در هنگام حوادث و تصادف ها ايجاد شود. به گفته وي موضوع ممنوعيت تردد کاميون‌ها و تريلي‌ها در اين محورها بايد در شوراي ترافيک استان بررسي شود و در صورت تصويب در اين شورا، اجرا خواهد شد.