نصف جهان: مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان اصفهان با بيان اينکه يکي از مباحث کاهش تصادفات، موضوع کنترل و نظارت بر آن است، گفت: با توجه به افزايش سرعت در محورهاي استان، در سال گذشته 105 دوربين کنترل و نظارت نصب شده و تا پايان سال جاري قرار است تعداد اين دوربين ها به 140 عدد افزايش يابد.

مهدي خضري افزود: براساس ثبت اين دوربين ها در سال 1397، 181 هزار مورد تخلف و در 10 ماهه نخست امسال 600 هزار تخلف ثبت شده که اين نشان از حساسيت پليس است.

وي با اعتقاد بر اينکه عامل انساني دليل اصلي تصادفات است، گفت: در تصادف اتوبوس تهران- شيراز در ورودي سپاهان شهر، متاسفانه راننده کاملاً خواب بود.

وي تصريح کرد: با توجه به تصادفات اخير و خواب آلودگي رانندگان، طي ابلاغيه سازمان راهداري، تمام شرکت هاي فعال در حوزه حمل و نقل ملزم به داشتن اتاق مانيتورينگ هستند، همچنين پليس از ساعت 22 شب تا 7 صبح ملزم به بررسي ناوگان حمل و نقل برون شهري و بررسي مدارک رانندگان هستند.

به گفته مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان اصفهان، به منظور تشديد نظارت ها اقدام به تست غربالگري سلامت رانندگان کرده ايم و تاکنون با تست 70 راننده، اعتياد تعدادي از رانندگان مشخص شده که کارت هوشمند آنها تا مدت سه ماه تا تعيين وضعيت نهايي غيرفعال شده است.

وي با تأکيد بر ضرورت گزارش مسافران، اظهار کرد: با هماهنگي پليس، نصب تابلو شماره تلفن هاي 110120 و 141 در اتوبوس ها الزامي شده تا مسافران بتوانند موارد تخلف را اطلاع خواهند داد.

خضري با اشاره به کاهش 10 درصدي تصادفات جاده اي استان اصفهان، اظهار کرد: ميزان تصادفات منجر به فوت در سال گذشته، 317 فقره بود که در 10 ماهه نخست سال جاري 292 فقره تصادف منجر به فوت ثبت شده است.

وي افزود: در سال 97 آمار کشته شدگان تصادفات 374 نفر و در سال جاري 364 نفر بود که تعداد متوفيان 3 درصد کاهش داشته است.

مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان اصفهان با تاکيد بر اينکه حمل بار تجاري از سوي ناوگان مسافري غيرمجاز است، توضيح داد: ميزان بار مجاز ناوگان حمل و نقل برون شهري 1600 کيلوگرم است که در کنترل هاي يک ماهه اخير ميزان بار تجاري حتي بالاي 3 تن از اتوبوس هاي بيرون شهري کشف و ضبط شده است.

وي با بيان اينکه حمل بار تجاري باعث مي شود که مرکز ثقل اتوبوس تغيير کند، گفت: در اين شرايط سيستم ترمز اتوبوس تاب آوري نخواهد داشت که در نهايت منجر به واژگوني اتوبوس مي شود.

خضري با اشاره به اينکه متاسفانه در حاشيه ترمينال کاوه و ديگر ترمينال هاي اصفهان شرکت هاي تخليه بار ايجاد شده است، گفت: در حاليکه بار تجاري و خرده بارها از طريق کاميون بايد حمل و تخليه شود، اما بارهاي تجاري از طريق اين شرکت ها و خارج از ترمينال هاي مسافري در اتوبوس ها بارگيري مي شود.

وي اظهار کرد: در تصادف اتوبوس اصفهان-تبريز دليل واژگوني اتوبوس حمل بار تجاري 10 ماشين لباسشويي بود.

مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان اصفهان با بيان اينکه با پيگيري هاي صورت گرفته چند شرکت تخليه بار در اصفهان را پلمب کرديم، افزود: متاسفانه امروز تعداد اين دفاتر به بيش از 50 شرکت افزايش يافته و اين شرکت ها با تشکيل اتحاديه اي به صورت رسمي اقدام به بارگيري تجاري در اتوبوس ها مي کنند.