نصف جهان: مديرکل راه و شهرسازي استان اصفهان از اخذ مجوز هيئت وزيران با مشارکت 70 درصدي بخش خصوصي، براي ساخت آزاد راه اصفهان- شيراز خبر داد و گفت: اين آزادراه در محدوده استان اصفهان (سه راهي مبارکه تا ايزدخواست) به طول 114.5 کيلومتر و با برآورد 8100 ميليارد ريال يکي از طولاني‌ترين آزادراه‌هاي کشور است.

عليرضا قاري قرآن اظهار کرد: اهميت پروژه آزاده اصفهان- شيراز در اتصال اين دو شهر گردشگرپذير به يکديگر خلاصه نمي‌شود، مسير ترانزيتي شمال به جنوب کشور از خط اتصال اين دو کلانشهر به هم مي‌گذرد و بهره برداري از اين آزادراه مي‌تواند علاوه بر کوتاه کردن مسير سفر از شمال به جنوب کشور، ‌صرفه‌جويي بيش از 1200 ميليارد ريالي را با کاهش در"مصرف سوخت، استهلاک خودروها، توليد آلاينده‌هاي زيست‌محيطي و سوانح رانندگي" به همراه داشته باشد.

وي با اشاره به اينکه آزاد راه اصفهان-شيراز بخشي از کريدور آزادراهي شمال- جنوب است گفت‌: ساخت آزاد راه اصفهان -شيراز موجب مي شود زمان سفر در اين مسير به سه ساعت و 40 دقيقه کاهش يابد. فاصله اصفهان(سه راهي مبارکه) تا شيراز از مسير بزرگراهي کنوني 459 کيلومتر است و در حال حاضر زمان سفر در اين مسير 5 ساعت ونيم به طول مي انجامد. اما با احداث آزاد راه اصفهان شيرازطول مسير به 372 کيلومتر کاهش مي يابد.

وي ادامه داد: با کوتاه شدن مسير، کاهش زمان سفر براي وسايل نقليه سواري 110 دقيقه، براي اتوبوس 115 دقيقه و براي وسايل نقليه باري 140 دقيقه خواهد بود.

مديرکل راه و شهرسازي استان با اشاره به اينکه در حال حاضر ترافيک عبوري خودروها از محور موجود روزانه 17 هزار خودرو است، عنوان کرد: کوتاه شدن فاصله به ميزان 87 کيلومتر بين اين دو شهر تاريخي و توريستي سبب مي شود مصرف سوخت به ميزان 136 ميليون ليتر کاهش يابد. 

وي اضافه کرد: آزاد راه اصفهان - شيراز در محدوده استان اصفهان (سه راهي مبارکه تا ايزدخواست) با برآورد 8100 ميليارد ريال، مجوز هيئت وزيران با مشارکت 70 درصدي بخش خصوصي را اخذ کرد و در حال مطالعه و انتخاب سرمايه گذار است. طول اين قطعه از آزادراه 114.5 کيلومتر است و در حال حاضر اين فاصله بزرگراهي 126 کيلومتر بوده که با تکميل آزادراه علاوه بر افزايش ايمني و کاهش تصادفات، فاصله اين دو نقطه نسبت به مسير فعلي 13 کيلومتر کاهش مي يابد. 

مدير کل راه و شهرسازي استان ادامه داد: از نظر فني تعداد پل‌هاي بزرگ اين قطعه 15 دستگاه، تعداد تونل ها دو دستگاه، طول کل پل ها 403 متر و حداکثر شيب طولي پنج درصد است. مطالعات فازهاي 1 و 2 مسير بر اساس شرح خدمات همسان و مطالعات زيست محيطي و پدافند غير عامل اين قطعه توسط مهندسين مشاور فربر صورت پذيرفته است.