شهردار آران و بیدگل گفت: عمر مینی‌بوس‌های آران و بیدگل بین ۱۵ تا ۲۰ سال است که به همین دلیل باید این اتوبوس‌ها بازسازی شده و بر تعداد آن نیز اضافه شود.

محسن صانعی درباره مشکلات ناوگان حمل و نقل شهری شهرستان آران و بیدگل، اظهار کرد: ناوگان حمل و نقل شهری آران و بیدگل فرسوده شده و نیاز به نوسازی دارد ضمن اینکه مینی‌بوس‌های فعلی نیاز به بازسازی دارند و باید بر تعداد این مینی‌بوس‌ها نیز افزوده شود تا مردم در جابجایی شهری دچار مشکل و زحمت نشوند.

وی افزود: برای حل این مشکلات تعامل خوبی با سازمان شهرداری‌ها داشته‌ایم، اما اعلام کردند که برای بازسازی و نو سازی مینی‌بوس‌ها اعتبار کافی نداریم. چون مرکز شهرستان هستیم و شهرهای اطراف هم برای پاره‌ای از خدمات حمل و نقل به آران و بیدگل رو می‌اندازند با کمبود ناوگان حمل و نقل روبرو هستیم.

شهردار آران و بیدگل تصریح کرد: به همین دلایل با مشکلات زیادی در بخش خدمات‌رسانی حمل‌ونقل درون و برون‌شهری مواجه هستیم که در تلاشیم با توجه به تغییر مدیریت شهری در آران و بیدگل و شورای شهر این مشکل را به طریقی مرتفع کنیم. در مقطعی با توجه به حجم نه چندان زیاد مسافران استفاده از اتوبوس را کنار گذاشتیم و مینی‌بوس را به ناوگان حمل و نقل اضافه کردیم.

صانعی با بیان اینکه عمر مینی بوس‌های آران و بیدگل بین ۱۵ تا ۲۰ سال است، گفت: برخی از این مینی‌بوس‌ها اوراق شده‌اند که نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است. در حال حاضر دو دستگاه فعال اتوبوس داریم و جا دارد تاکسی‌های درون‌شهری فعال شوند چراکه وسیله نقلیه شخصی در آران و بیدگل زیاد است، اما از طرح فعال‌سازی تاکسی‌های درون‌شهری استقبال نشد که این مشکل با توجه به جمعیت ۷۰ هزار نفری شهرستان یک نقطه ضعف جدی است.

وی ادامه داد: ترمینال در آران و بیدگل وجود ندارد و مردم برای رفتن به کاشان بیشتر از تاکسی استفاده می‌کنند و برای مسافرت به قم و تهران از ترمینال کاشان استفاده می‌شود. به دلیل فاصله نزدیک شهرستان با کاشان یک سری از امکانات به آران و بیدگل نیامده که این امر مشکل سازه شده است.

شهردار آران و بیدگل، خاطرنشان کرد: مهم‌ترین خواسته ما این است که مینی‌بوس‌های شهرستان بازسازی شوند و چند دستگاه جدید نیز بر ناوگان حمل‌ونقل اضافه شود. در حال حاضر ۱۴ دستگاه اتوبوس فعال در آران و بیدگل داریم که تمام این مینی‌بوس‌ها فرسوده هستند و برای بازسازی هر مینی‌بوس نزدیک به یک میلیارد تومان اعتبار نیاز است. انتظار داریم که علاوه بر بازسازی، تعدادِ مینی‌بوس‌ها به ۲۰ مینی‌بوس افزایش یابد. این تعداد مینی‌بوس با فاصله زمانی زیاد در ایستگاه‌ها حاضر می‌شوند به طوری که گاهی مسافران باید یک ساعت منتظر بمانند.