شهردار اصفهان گفت: از ابتدای فعالیتم به عنوان شهردار به مردم تعهد داده‌ام که حافظ شخصیت شهر و شهرداری اصفهان باشم، لذا متعهد هستم چیزی به غلط بر قامت اصفهان نپوشانم؛ دیگر اینکه بتوانیم با تفکر جوانانی همچون سازندگان و طراحان، فصل جدیدی را در تاریخ تحول اصفهان رقم بزنیم.

علی قاسم‌زاده امروز روزگذشته در آئین گشایش اجلاس سازندگان و طراحان اصفهان با بیان اینکه جهان هستی در حال تغییر است و منتظر عزم اراده ما نخواهد ماند، اظهار کرد: در برابر تغییرات و تحولات مستمر جهان هستی می‌توانیم سه موضع متفاوت داشته باشیم، نخستین موضع آن است که در مقابل دنیای در حال تغییر و تحول مقاومت و در مقابل تغییر ایستادگی کنیم که این نمود تحجر است و تجربه تاریخی نشان داده است که هرکس بخواهد در مقابل تغییر بایستد، لاجرم در چرخه تغییرها خرد می‌شود.

وی ادامه داد: نگاه دوم آن است که در مقابل تغییر حالت تسلیم داشته باشیم، خود را در جریان تغییر رها کنیم و بدون اراده با جریان تغییر حرکت کنیم و رویکرد سوم این است که نه در مقابل تغییر بایستیم و نه اینکه خود را رها کنیم، بلکه این رویکرد ما را به ایجاد تغییر دعوت کند؛ رویکرد سوم تاکید دارد پیشگام تغییر باشیم و مغلوب مکان و زمان نشویم.

شهردار اصفهان با بیان اینکه امروزه به شدت در سازندگی و طراحی شهر به خلاقیت و نوآوری نیاز داریم، گفت: امروز به دنبال انسان‌هایی هستیم که ادراک و احساس قوی داشته باشند و بتوانند این ادراک را در معماری تجسم کنند و خالق مکان شوند.

وی تصریح کرد: بحث جدی که در حال حاضر مورد بررسی قرار داده‌ایم، این است که اصفهان نوین یعنی چه؟ اصفهان نوین می‌خواهیم یا نمی‌خواهیم؟ و آیا اصفهان نوین باید به‌طور کامل شبیه اصفهان قدیم باشد؟

قاسم‌زاده تاکید کرد: در این دنیای پیوسته و در حال تغییر نباید شخصیت خود را گم کنیم، زیرا آنچه به ما هویت می‌دهد، شخصیت است و هر شهری به اقتضای عناصر هویتی خود شخصیتی دارد.

وی با بیان اینکه اگر بتوانیم شخصیت شهر را بشناسیم، توانسته‌ایم اصفهان نوینی را طراحی کنیم که با شخصیت آن در تعارض نباشد، گفت: از هر نسلی انتظار می‌رود از خود چیزی به یادگار بگذارد و در تاریخ تحول اصفهان نیز باید نگاه و تغییر جدید وجود داشته باشد و در راستای شخصیت اصفهان به وقوع بپیوندد.

شهردار اصفهان در پاسخ به این سوال که چگونه می‌توانیم شخصیت اصفهان را بشناسیم؟ گفت: باید روایت اصفهان را فهمید و قصه شهر را شناخت و طراحان و سازندگان نیز قصه را متوجه شوند، باید زبان روایت اصفهان را از زبان خود مردم این شهر درک کرد، البته روایت آن چیزی است که مردم می‌سازند و سینه به سینه نقل می‌کنند و اگر بخواهیم قصه اصفهان را بشناسیم باید خرده‌روایت‌های آن را شنید.

وی گفت: اینکه فکر کنیم دفاع از اصفهان به معنای ساخت‌وساز همچون دوران ۴۰۰ ساله گذشته است، تصوری اشتباه است زیرا کار جدیدی نیست، بلکه کپی‌برداری است، باید خالق زمان و مکان باشیم و فصل جدیدی بر کتاب اصفهان بیفزاییم و این کار طراحان و سازندگان است.

قاسم‌زاده افزود: از ابتدای فعالیتم به عنوان شهردار به مردم تعهد داده‌ام که حافظ شخصیت شهر و شهرداری اصفهان باشم، لذا متعهد هستم چیزی به غلط بر قامت اصفهان نپوشانم؛ دیگر اینکه بتوانیم با تفکر جوانانی همچون سازندگان و طراحان، فصل جدیدی را در تاریخ تحول اصفهان رقم بزنیم، وقتی سخن از تغییر جهان هستی مطرح می‌کنیم به تبع آن باید معماری نیز تحول داشته باشد.

شهردار اصفهان تاکید کرد: باید بتوانیم زبان نسل امروز را بفهمیم و با درک روایت شهر اصفهان و این روایت متصل را با ترجمان نسل امروز تبدیل به مکان، زمان و جذابیت‌هایی کنیم که برای آیندگان به یادگار بماند.

***

معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور هم در این اجلاس با بیان اینکه در حوزه حاشیه‌نشینی، انسجام اجتماعی و هویت به تاراج رفته است، گفت: در فرایند بازآفرینی شهری باید به حاشیه شهرها توجه کنیم.

علی زینی‌وند امروز اظهار کرد: ساختمان‌سازی معاصر هویت و حس تعلق به محلات را تقویت نکرده است، معماری امروز در مناطق کویری نمی‌تواند حس انسجام و هویت‌بخشی را به فرزندانمان به نمایش بگذارد.

وی افزود: امروز منظر و نمای شهری در محلات مختلف حس انسجام اجتماعی را تقویت نمی‌کند، در هر محله ساختمان‌ها کیفیت و نماهای گوناگونی دارد که حس تبعیض را تقویت می‌کند و در نتیجه آن نیز فرزندان در مواجهه با این ساختمان‌ها با تضاد اجتماعی مواجه خواهند شد.

معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: در حوزه حاشیه‌نشینی، انسجام اجتماعی و هویت به تاراج رفته است و کودکانی که اجداد آنها در روستاها با زندگی عشایری و کشاورزی و با حس اعتماد به نفس و انسان‌دوستی رشد کرده‌اند و در حاشیه شهرها زندگی کرده‌اند، خود را فردی ضعیف می‌بینند.

وی ادامه داد: در فرایند بازآفرینی شهری باید به حاشیه شهرها توجه کنیم در حوزه معماری بومی، معماران تجربی پیش از این توانستند ساختمان‌هایی متناسب با اقلیم طراحی کنند، اما امروزه فضای غربت در نتیجه معماری حاکم شده است که منجر می‌شود فرزندان ما در آینده انسان‌های مؤثری در کشور نباشند.

***

معاون معماری و شهرسازی شهردار اصفهان هم در این اجلاس گفت: در برنامه جدید جامع شهر اصفهان که به عنوان یک برنامه راهبردی و مسئله‌محور به عنوان پایلوت کشور در حال تهیه تدوین و اجرا است، بازیگران شهر که به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم در ساخت‌وساز شهر نقش دارند، سهیم خواهند بود.

وحید مهدویان اظهار کرد: قانون، شهر و تمدن سه همراه تاریخی دیرینه هستند و قوانین و مقررات شهرسازی و معماری در حصول توسعه پایداری شهرها، ظهور جامعه مدنی، بالا بردن کیفیت زندگی شهری نقش بسزایی دارند.

معاون معماری و شهرسازی شهردار اصفهان گفت: مهندسان و سازندگان بزرگترین گروه بهره‌برداران از این قوانین هستند و نقش موثرتری در این زمینه بر عهده دارند، اما با توجه به اینکه رویکرد ایجاد مشروعیت حقوق شهروندی در قوانین شهرسازی ایران وجود نداشته، برای حضور شهروندان در فرایند تصمیم‌گیری، سازوکار مناسبی تدوین نشده است و مهندسان نیز در این زمینه نقشی ندارند، لذا این موضوع در شهر اصفهان مورد توجه قرار گرفته است.

وی اضافه کرد: در برنامه جدید جامع شهر اصفهان که به عنوان یک برنامه راهبردی و مسئله‌محور به عنوان پایلوت کشور در حال تهیه تدوین و اجرا است، بازیگران شهر که به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم در ساخت‌وساز شهر نقش دارند، سهیم خواهند بود.

مهدویان تصریح کرد: مرحله نخست برنامه جدید جامع شهر اصفهان در قالب مرحله تشخیص با رویکرد نوین به همت شهرداری و شورای اسلامی شهر و اداره کل راه و شهرسازی تهیه و تصویب شده است که اگر شهرداری اصفهان به عنوان کارفرمای مرحله دوم پروژه تعیین شود، مرحله تجویزی این طرح نیز آغاز خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: با آغاز مرحله دوم نشست‌ها و کارگروه‌های مشترک با رویکرد مسئله‌محوری، راهبرد و تجویز در سطح کلان کشور ادامه خواهد یافت.

***

عضو هئیت‌مدیره سازمان نظام مهندسی تهران هم گفت: عواملی مانند برخوردار نبودن از تفکر ایمنی منجربه حادثه متروپل شد. ایمنی از فکر و اندیشه ذهنی افراد شروع می‌شود؛ مشکل آنجا است که ایمنی هزینه محسوب شد و برای ایمنی برنامه‌ریزی صورت نگرفت.

امیدرضا ریاحی‌فر اظهار کرد: در حادثه متروپل همگان انگشت تقصیر را به سمت دیگران می‌گیرند، ولی در چنین حادثه‌ای همه مقصر هستند؛ دانشگاه مقصر است چراکه به درستی آموزش نداد، شهرداری مقصر است که فرآیند صدور مجوزها و تأیید نقشه‌ها را از دریچه سازمان عبور نداد و جامعه مهندسی مقصر است که سهل‌انگارانه با این موضوع برخورد کرد.

وی افزود: شعاری در دنیا مبنی بر «اول ایمنی و بعد کار» وجود دارد؛ عواملی مانند برخوردار نبودن از تفکر ایمنی منجربه حادثه متروپل شد. ایمنی از فکر و اندیشه ذهنی افراد شروع می‌شود؛ مشکل آنجا است که ایمنی هزینه محسوب شد و برای ایمنی برنامه‌ریزی صورت نگرفت.

نماینده سازمان نظام مهندسی ساختمان خاطرنشان کرد: دنیا به این نتیجه رسیده که قبل از اجرای هر برنامه‌ای، باید برای ایمنی آن برنامه‌ریزی صورت گیرد؛ متأسفانه مسئولان و فعالان ریسک‌پذیر شده‌اند که اتفاقی خطرناک است.

ریاحی‌فر تصریح کرد: فرآیندهای اداری قابل بهبود و اصلاح هستند، اما خدمات فنی و مهندسی غیرقابل حذف است؛ ایمنی را نباید فدای سرعت کرد، ایمنی نه تنها هزینه نیست بلکه سرمایه‌گذاری است.

ریاحی‌فر یادآور شد: ایمنی محدود به دوره اجرا نیست و به فاز طراحی، اجرا و حتی تخریب بازمی‌گردد. به دنبال طراحی، اجرا و بهره‌برداری ایمن هستیم، لذا با افتخار اولین «کمپین ساختمان ایمن، شهر ایمن» را در اصفهان آغاز می‌کنیم.