سد معبر همیشه هم به تخلف واحدهای صنفی در قرار دادن کالاها و محصولاتشان در پیاده روها ختم نمی شود. گاهی سد معبر نه در پیاده رو که در سواره رو مشاهده می شود! این موضوع، به خصوص در خیابان هایی که رفت و آمد در آنها زیادتر است بیشتر به چشم می خورد.

همه چیز هم از ساعات ابتدایی صبح شروع می شود؛ از ساعاتی که فقط برخی از این واحدهای صنفی کرکره ها را بالا می کشند تا روز کاری دیگری را آغاز کنند. وقتی مسئول واحد صنفی در همان اول صبح اتومبیلش را مقابل مغازه اش در خیابان قرار می دهد، به نظر اتفاق مهمی رخ نداده اما تصور کنید که این اتومبیل گاهی تا آخر شب در همان نقطه باقی می ماند و تازه، حق مالکیتی هم از گوشه خیابان برای آن صاحب مغازه ایجاد می کند!

به کرات دیده ایم که این متصدیان واحدهای صنفی با کسانی که می خواهند اتومبیل، دوچرخه و موتور خود را در مقابل مغازه هایشان پارک کنند درگیر و معترض شده اند که چرا حق مالکیت آنها از خیابان سلب شده است! تازه کار به همینجا ختم نشده و بعضی از این مغازه داران حتی اگر از اول صبح با وسیله نقلیه به سر کارشان نیامده باشند اما موانعی را در جای پارک همیشگی جاساز می کنند تا اگر در طول روز به منزل سری زدند و با وسیله نقلیه ای برگشتند، جای پارکشان محفوظ مانده باشد. به این می گویند سد معبر خیابانی!