مریم محسنی:با آغاز به کار مدارس و فعالیت دوباره سرویس های مدرسه، برخی از آنها به ارابه مرگ تبدیل شده اند.  اغلب این سرویس‌ها که معمولاً تاکسی و سواری‌های شخصی هستند، از استانداردهای حداقلی برخوردار نبوده و بیش از ظرفیت خود دانش آموز سوار می کنند در حالی که این موضوع تخلف است و اگر در یکی از این سرویس‌ها به‌ صورت ناگهانی باز شود یا سرویس ها با سرعت زیاد تصادف کنند باید منتظر حادثه‌های ناگوار باشیم.

در کنار این مساله و بر اساس مشاهدات عینی، به این خاطر که این تعداد دانش آموز در مسیرهای متفاوتی سوار خودرو می شوند و این کار زمان زیادی می برد، راننده سرویس سعی می کند با سرعت بیشتری حرکت کند تا دانش آموزان را سر ساعت به محل تحصیلشان برساند غافل از این که احتمال این می رود هر لحظه تصادفی حادث شود و از این نظر خانواده های زیادی داغدار شوند.

در این رابطه این سوال پیش می آید که آیا استاندارد مشخصی برای سوار کردن تعداد مناسبی از دانش آموزان وجود ندارد؟ و آیا در این رابطه پلیس راهنمایی و رانندگی، آموزش و پرورش و سازمان تاکسیرانی همکاری و تعامل لازم را ندارند که به منظور جلوگیری از مشکلات و حوادث ناگوار احتمالی نظارت های بیشتری در این زمینه داشته و برخوردهای قاطعی داشته باشند؟