اصفهان »
در حالی حدود ۲۰ سال از آغاز ساخت راه آهن سریعالسیر تهران-اصفهان میگذرد که کارشناس اقتصاد حملونقل گفت: جابجایی مجری طرح عامل تاخیر در ساخت پروژه شد.
عباس قربانعلیبیک بیان کرد: اوایل دهه 70 بحث قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان مطرح شد. این پروژه در 2 فاز تعریف شد و فاز یک آن بین تهران و قم در سال 1378 افتتاح شد.
قربانعلیبیک با یادآوری انجام مطالعاتی در سال 1384 "اس ان سی اف آی" (SNCF) بهعنوان بخش بینالمللی راهآهن فرانسه برای فاز یک قطار سریعالسیر تهران-اصفهان، اظهار کرد: فاز دوم پروژه پس از افتتاح فاز اول عملاً خیلی طولانی و سخت شد که دنبال فاینانس رفتند. یکی از این منابع تامین مالی چین بود که حدود یک میلیارد دلار دریافت شد و گزارشی را به شورای اقتصاد دادند و این منابع را برای تکمیل پروژه استفاده کردند. اما متاسفانه با جابجایی در مجری طرح این کار عقب افتاد و امروز بیش از 20 سال است که پس از افتتاح فاز 1، فاز 2 را نداریم.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر با توجه به اینکه منابع مالی کافی نبوده است، خیلی میگویند با این شرایط بسازیم یا نسازیم.
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
پیشنهاد سردبیر
ارسال نظر
ایمیل مستقیم: info@nesfejahan.net شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰