مشاور شهردار اصفهان گفت: شهروندان تا سه هفته آينده که تست هاي فاز سوم خط يک مترو تکميل شد، مي توانند از ايستگاه قدس در خيابان امام خميني(ره) تا ميدان آزادي از مترو استفاده کنند.

جواد شعرباف اظهارداشت: هم اکنون در راه اندازي آزمايشي تست هايي همچون تست گرم، مخابراتي، سيگنالي، ترن ها ظرف دو تا سه هفته انجام مي شود تا خط آمادگي پذيرش مسافر را پيدا کند.

وي خاطرنشان کرد: فاز سوم مترو از ايستگاه تختي تا ميدان آزادي به طول پنج کيلومتر و پنج ايستگاه شامل ايستگاه امام حسين(ع)، ايستگاه انقلاب،سي و سه پل ،شريعتي و ميدان آزادي است که در اين ميان سه ايستگاه سي و سه پل، شريعتي و ميدان آزادي آماده است ولي دو ايستگاه ديگر تا پايان سال تکميل مي شود البته سعي بر آن است که يکي از اين دو ايستگاه تا دي ماه به بهره برداري برسد.

وي اظهارداشت: با توجه به اينکه فاز سه خط يک از چهارراه تختي تا ميدان آزادي به دليل اينکه از زير محور تاريخي اصفهان يعني چهارباغ با وجود آثاري همچون سردر خيمه گاه، مدرسه چهارباغ، سي و سه پل عبور کرده، ميراث فرهنگي از ابتدا درخواست داشت تمهيدات مربوطه انديشيده شود که با پيگيري هاي مکرر شوراي عالي هماهنگي ترافيک کشور با الزامات خاصي اين خط از اين محور عبور کرد.

مشاور شهردار اصفهان ادامه داد: يکي از دلايل عبور خط مترو از اين محور اين بود که چهارباغ به پياده راه تبديل شود که در آينده اين قسمت هيچ نوع ترافيکي نخواهد داشت.

شعرباف اضافه کرد: بنابراين شهروندان در اين منطقه به يک وسيله نقليه عمومي مطمئن نياز داشتند که خط يک با تمهيدات خاصي به خوبي از محور عبور کرد همچنين در اين بخش دو ايستگاه پيش بيني شده است.

شعرباف اظهارکرد: قطار در ارتفاع بيش از 20 متر در زير زمين که عميق ترين آن در ايستگاه کوي امام جعفر صادق(ع) با ارتفاع 28 متر قرار دارد، در حال حرکت است بنابراين بايد تست هاي لازم در اين زمينه انجام شود.

وي ادامه داد: در مطالعات به عمل آمده بيشترين مسافر مربوط به اين بخش است ولي باتوجه به صرف هزينه ي زياد بالغ بر هزار و 900 ميليارد تومان در اين زمينه هنوز استقبال خوبي به عمل نيامده است.

مشاور شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: در فاز سوم خط يک، دو خط ديگر در ميدان امام حسين(ع) و ميدان آزادي به اين خط وصل خواهند شد به اين معنا که مسافران مي توانند خط خود را تعويض کنند بدون اينکه مجددا هزينه اي پرداخت کنند .

وي تصريح کرد: در حال حاضر ساعات کار مترو از ساعت 7 صبح تا 3 بعدازظهر است که اين ساعت به6:30 بعدازظهر تغيير خواهد کرد تا بتوانيم مدارس و کارمندان را پوشش دهيم ولي با تکميل خط اين زمان به ساعت 10 شب تغيير خواهد کرد.

مشاور شهردار اصفهان گفت: يکي از دلايلي که نمي توان زمان استفاده از مترو را بيشتر کرد اين است که پيمانکاران ازساعت 3 به بعد در اين محل مشغول به کار مي شوند و نبايد با شبکه برق دار برخورد کنند و اين الزامات ايمني است که باعث مي شود فعلا زمان بهره برداري کمتر باشد.

شعرباف با اشاره به اينکه ظرفيت هر قطار با پنج واگن هزار و 50 مسافر است، افزود: بالغ بر 30 ميليارد تومان براي خريد هر قطار هزينه شده است و اميدواريم که جمعيت بيشتري از مترو استقبال کنند .

وي تصريح کرد: در حال حاضر بليط رفت و برگشت با قيمت اتوبوس به مبلغ هزار تومان برابري مي کند، فعلاً تغيير مسير نداريم و خط يک تمام مستقيم است.

مشاور شهردار اصفهان بيان کرد: امسال قيمت بليط اضافه نشده است و شوراي شهر با توجه به وسايل نقليه عمومي و اضافه شدن طول مسيرتصميم گيري مي کند.