یکی از برنامه های چند سال اخیر شهرداری اصفهان پیاده راه سازی و ایجاد مسیرهای پیاده است؛ به اعتقاد کارشناسان منافع شهر پیاده مدار را به طور خلاصه می توان در افزایش زیست پذیری و کاهش هزینه ها عنوان کرد.

در چنین شهری است که فضای بیشتری برای مردم در محیطی جذاب، آرام، امن و سالم خیابان ها و میادین عاری از خودرو و تنوعی از فضاهای سبز وجود دارد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در این باره گفت: ما در شهری زندگی می کنیم که هر روز بر تعداد خودروهای آن افزوده می شود، هر روز خیابان ها عریض تر و بزرگراه ها بیشتر و تناسبی بین خودروها و خیابان ها وجود ندارد، چون سرعت ورود خودروها به شهر بسیار بیشتر از تعریض و اضافه کردن معابر است.

علیرضا صلواتی اضافه کرد: اینکه شهروندان فضاهایی برای انجام تعامل روزمره داشته باشند و زندگی شهری را بتوانیم در این فضاها ببینیم، بسیار مهم است.

وی ادامه داد: متأسفانه امروزه در شهرها فضایی وجود ندارد تا شهروندان با هم رابطه اجتماعی برقرار کنند و این موضوع باعث می شود که آرام آرام حس تعلق شهروندان نسبت به شهر کمرنگ شود و شهروندان به مسافرانی در شهر تبدیل شوند که از مبدأ که منزل است تا مقصد که محل کار یا تحصیلشان است، صرفاً یک سفر را طی می کنند.

وی تصریح کرد: باید به سمتی حرکت کنیم که اولویت را از خودرومحوری به سمت انسان محوری در شهرها تغییر دهیم.

وی با اشاره به اینکه در قدیم فضاهای لازم برای تعامل اجتماعی وجود داشت و میدانگاه هایی بود که مردم در آن برنامه های سنتی و تفریحی اجرا می کردند، گفت: امروزه این فضاها از بین رفته و متأسفانه فضاهای باز شهری برای تعامل شهروندان نداریم.

باید چهره شهر را تغییر دهیم

صلواتی تأکید کرد: ناگزیر هستیم فضاهای پیاده را ایجاد و ترافیک های عبوری را کمرنگ کنیم و چهره شهر را تغییر دهیم.

وی تصریح کرد: ایجاد پیاده راه می تواند دستاوردهای زیادی برای شهر داشته باشد و مهمترین آن این است که باعث افزایش تعاملات انسانی می شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان به الگوهای مدرن پیاده راه سازی اشاره و خاطرنشان کرد: به صورت محدود در کشور تجربه پیاده راه سازی داریم مثل خیابان جنت مشهد، پیاده راه تربیت در تبریز، خیابان سپهسالار و بازار قدیم تهران اما هیچکدام به وسعت اصفهان نبوده است.

وی با اشاره به اجرای طرح پیاده راه سازی چهارباغ عباسی گفت: چهارباغ از گذشته های دور اصفهان را حفظ کرده و حالا این وظیفه ماست که چهارباغ را حفظ کنیم.

صلواتی اظهارداشت: شهرداری اصفهان در نظر دارد یک محور پیاده راه طولانی از میدان امام علی(ع)، خیابان هارونیه، کوچه کرمانی، خیابان حافظ، محدوده بازار بزرگ، میدان امام خمینی(ره)، خیابان سپه، میدان امام حسین(ع)، خیابان چهارباغ عباسی، سی و سه پل و هتل پل ایجاد کند که بی شک طولانی ترین پیاده راه کشور خواهد بود.

وی با بیان اینکه با ایجاد مسیرهای پیاده، اقتصاد و جایگاه بین المللی شهر اصفهان ارتقا پیدا می کند، اعلام کرد: محور پیاده و گردشگری میدان شهدا تا پل خورزوق را نیز در آینده محقق خواهیم کرد.