مرور وقایع اصفهان در سال 96
کد خبر: ۷۲۷۸۸
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردين ۱۳۹۷ - ۰۵:۴۲

2 دی 1396 

نصف جهان: نشست کردن، مترو، سقوط، نرده کشی؛ این واژه ها در سال 96 چندین بار دور و اطراف سی و سه پل مطرح و در افکار عمومی و رسانه ها به یک موضوع مهم خبری تبدیل شد. اگر امسال اهل دنبال کردن خبرها می بودید، حتماً شما هم در رابطه با سی و سه پل به این واژه ها برخورده اید و تأیید می کنید که این پل مشهور عصر صفوی، در سال 96 بیشتر از همه سال های اخیر خبرساز شده است.

نشست کرد، نکرد؟!

دوم دی ماه بود که نمایندگی یک خبرگزاری در اصفهان، بدون هیچ مقدمه ای با انتشار یک فیلم و چند عکس، از انحنای سی و سه پل خبر داد و نوشت: «بدنه غربی سی و سه پل به صورت محسوسی دچار انحنا شده است. گمانه زنی ها در این خصوص، علت انحنا را نشست پایه های پل به دلیل خشکی بستر رودخانه و عبور خط مترو از زیر این پل تاریخی عنوان می کند.» به فاصله چند دقیقه از انتشار این خبر، سایر خبرگزاری ها نیز «فاجعه در اصفهان؛ سی و سه پل نشست کرد» را در صدر اخبار خود نشاندند و شبکه های مجازی، این «فاجعه» را پوشش دادند. یک ساعت بعد از بازتاب اولیه خبر نشست سی و سه پل، مدیرکل میراث فرهنگی استان به همراه کارشناسان این سازمان و همچنین مسئولینی از شهرداری اصفهان خودشان را به پل رساندند تا موضوع را از نزدیک بررسی کنند. چند ساعت بعد هم اطلاعیه سازمان میراث فرهنگی روی خروجی سایت این سازمان منتشر شد که اطمینان می داد اتفاق جدیدی برای این سازه مهم اصفهان نیافتاده و انحنای موجود چیزی به جز همان که سال های قبل درباره اش بحث و نظر بوده نیست. خبرگزاری منتشر کننده خبر نشست سی و سه پل هم بعد از بازتاب سریع و گسترده خبری که منتشر کرد، ترجیح داد موضوع را پیگیری نکند و همه چیز در کمتر از 24 ساعت به خوبی و خوشی پایان یافت!

عبور از زیر تاریخ

اگرچه خبر نشست سی و سه پل تکذیب شد اما خطرات عبور مترو از زیر این پل که از آن به عنوان عامل نشست یاد شده بود، همچنان مطرح ماند. با راه اندازی خط اول مترو اصفهان که با عبور از زیر

سی و سه پل به دروازه شیراز می رسید، موضوع تکانه هایی که بر اثر عبور قطار به این پل وارد می آمد بیشتر از سال های قبل مطرح شد. مخالفین عبور مترو از زیر چهارباغ و سی و سه پل، همیشه معتقد بودند آثار تاریخی 400 ساله شهر توان تحمل این لرزه های دائمی را ندارند و به مرور فرسوده می شوند. موافقین اما می گویند در همه شهرهای تاریخی دنیا از مترو استفاده می شود و تا حالا هم اتفاقی برای هیچ اثر تاریخی نیافتاده است. در این میان سازمان میراث فرهنگی حد وسط را گرفته و گاهی به سوی منتقدین متمایل می شود و گاهی هم از موافقین حمایت می کند. این سازمان، اردیبهشت ماه امسال اعلام کرد سی‌وسه‌پل در برابر عبور مترو از زیر آن با سیستم مانیتورینگ هوشمند رصد خواهد شد. مرداد ماه هم بعد از انتشار خبر انجام آزمایش ارتعاشات خط یک مترو اصفهان با حضور مسئولین و کارشناسان دانشگاه صنعتی و اعلام اینکه نتایج حاکی از آن است این خط دارای استانداردهای لازم برای بهره برداری است، مدیرکل میراث فرهنگی تأیید کرد «جای نگرانی نیست» و سی و سه پل به رغم عبور روزانه قطار از زیر آن در معرض هیچ خطری نخواهد بود و مترو اصفهان می تواند کارش را آغاز کند. سازمان میراث فرهنگی همچنین اعلام کرد سنسورهای پایش در زیر ریل ها کارگذاری شده است و اوضاع و احوال سی و سه پل هر روز کنترل می شود. از تابستان تا امروز نیز اصفهانی ها با مترو از زیر این پل مشهور شهرشان می گذرند و هنوز هم سی و سه پل فرو نریخته است!

سقوط و بعد از سقوط

اگر سی و سه پل در اوایل دی ماه با این خبر که نشست کرده است جنجال آفرین شد، در اواخر همین ماه با سقوط یک نوجوان 16 ساله از روی پل، باز هم سی و سه پل به صدر اخبار استان اصفهان بازگشت. خبرگزاری ها نوشتند این پسر ۱۶ ساله که در قالب اردو به شهر اصفهان سفر کرده بود، می خواسته از خودش سلفی بگیرد که بر اثر بی احتیاطی از لبه سی و سه پل سقوط کرده و به بیمارستان منتقل شده است. این اتفاق، دومین مورد در نوع خود در سال 96 بود. مهر ماه امسال هم یک کودک از روی سی و سه پل به پایین پرت شده بود. این دو حادثه، بحث نرده گذاری در بخش هایی از پل را به میان کشاند تا یک بار دیگر موافقان و مخالفان سنت و مدرنیته را به رویارویی با یکدیگر بکشاند. یکی می گفت چشم انداز سی و سه پل که قرن ها به همین شکل بوده نباید دستخوش تغییر شود و دیگری از لزوم رفع خطر پرت شدن از پل سخن به میان می آورد.

جنجال اولیه را اما یک عکس رقم زد که مهرماه بعد از سقوط آن کودک از روی پل منتشر شد. در این تصویر که بازتاب وسیعی هم پیدا کرد، مأموران شهرداری با نظارت سازمان میراث فرهنگی در حال نصب یک نرده چوبی در یکی از دهانه های این پل هستند. مخالفان نرده کشی بلافاصله میراث فرهنگی را متهم به آسیب رساندن به سی و سه پل برای نصب این نرده کردند و این سازمان هم در پاسخ اعلام کرد که این طرح آزمایشی برای سنجش منظر و زوایای نرده گذاری پل است. فشار مخالفان اما کار خودش را کرد و میراث فرهنگی 20 آبان ماه اعلام کرد طرح نرده کشی سی و سه پل توسط کارشناسان این سازمان رد شده است و باید به فکر طرح های دیگری بود. از این طرح های جدید تا 28 دی ماه که یک نوجوان 16 ساله سلفی گیر هم از روی پل به پایین سقوط کرد خبری نبود تا بعد از این اتفاق که دوباره بحث حفاظ گذاری روی سی و سه پل داغ شد. 17 بهمن ماه نتیجه برگزاری جلسه شورای عالی میراث فرهنگی استان اصفهان که تأیید حصارکشی این پل تا پیش از نوروز 97 بود به رسانه ها اعلام شد. درباره این طرح گفته شد حصارها با ترکیبی از فلز و کابل و در بعضی نقاط با استفاده از چوب، به گونه ای نصب می شود که خسارتی به سی و سه پل وارد نشود.


ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰
پربیننده ترین
ویدئو
آخرین اخبار