نصف جهان: مديرعامل شرکت عمران شهر جديد بهارستان از تأمين ميزان 4000 تُن ريل سبک شهري پروژه قطار برقي بهارستان- اصفهان توسط شرکت ذوب‌آهن اصفهان براي نخستين‌بار در کشور خبر داد.

محمدرضا احمدي اظهار کرد: اين خط ريلي با طول 15 کيلومتر براي تکميل و بهره‌برداري نياز به 4000 تُن ريل دارد که طبق‌ توافقات انجام‌شده قرار است در چندين محموله 600 تني از سوي شرکت ذوب‌آهن اصفهان تأمين شود. وي با تأکيد بر اينکه ساخت ريل سبک قطار شهري (ريل 49) براي نخستين‌بار است که در کشور توليد و عرضه مي‌شود، گفت: با همکاري شرکت ذوب‌آهن به‌طور رسمي توليد اين نوع ريل را شروع کرده‌ايم.

احمدي با بيان اينکه تلاش داريم تا پايان سال 1400 پروژه قطار شهري بهارستان-اصفهان را به بهره‌برداري برسانيم،گفت: طبق توافقات انجام‌شده هزينه خريد 3000 تن از ريل مورد نياز بالغ بر 45 ميليارد تومان توسط پيمانکار داخلي به شرکت ذوب‌آهن پرداخت و از خروج ارز کشور جلوگيري خواهد شد. اولين محموله 600 تني ريل هم‌اکنون آماده‌شده و در مرحله تست آزمايشگاه قرار دارد و تا تاريخ دهم آبان ماه به پيمانکار تحويل داده مي‌شود.

وي پيشرفت فيزيکي عمليات زيرسازي و روسازي پروژه قطار برقي بهارستان- اصفهان را به ترتيب 90 و 20 درصد اعلام کرد و افزود: هم‌اکنون در حال احداث ايستگاه قطار در بهارستان و تکميل عمليات روسازي هستيم که براساس برنامه تنظيم‌شده تلاش داريم تا پايان سال 1400 اين پروژه را به بهره برداري برسانيم.

احمدي اعلام کرد: اين خط ريلي که در امتداد خط يک مترو شهر اصفهان احداث مي‌شود، داراي سه ايستگاه در شهر جديد بهارستان، راه آهن و سپاهان‌شهر است و در صورت بهره‌برداري مي‌تواند 270 هزار نفر را در روز جابه‌جا کند.