معاون راهداری سازمان حمل و نقل و راهداری گفت: یک هزار کیلومتر از جاده‌های مواصلاتی استان اصفهان نیازمند روکش آسفالت است.

رضا اکبری با اشاره به اینکه استان اصفهان به دلیل وضعیت جغرافیایی دارای بیشترین محورهای مواصلاتی کشور است، اظهار داشت: این امر سهم این استان در چالش‌های حوزه راهداری را نیز افزایش می‌دهد.

وی با بیان اینکه اعتبار سازمان راهداری در مجموع دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است، ادامه داد: این اعتبار در برابر میزان خرابی جاده‌ها در کشور ناچیز است و از این رو، پیمانکاران نیز کمتر تمایل به فعالیت در این بخش دارند.

اکبری تصریح کرد: برای مثال به منظور اجرای روکش آسفالت ترانزیت محور بادرود به اردستان و نایین، علی رغم تأمین اعتبار چهار بار مناقصه برگزار شد اما موفق به انتخاب پیمانکار نشدیم.

وی گفت: در ادامه با برنامه‌ریزی صورت گرفته قرار بر این شد تا این پروژه پس از زیرسازی باند دوم زواره به اردستان در دستور کار قرار گیرد.

معاون راهداری سازمان حمل و نقل و راهداری کشور با اشاره به اینکه با رایزنی‌های صورت گرفته با استانداری اصفهان برای بهبود وضعیت راه‌های این استان ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است، گفت: قرار است ۴۰ درصد از این اعتبار از محل بودجه استانی و ۶۰ درصد از منابع ملی تأمین شود.