شهردار اصفهان گفت: براي ترويج استفاده همگاني از دوچرخه، نيازمند زيرساخت‌هاي لازم هستيم و اميدواريم درجلسه بعدي شوراي سياستگذاري شهرداري، طرح مسيرهاي دوچرخه به تصويب برسد.

مهدي جمالي‌نژاد با اشاره به اينکه اصفهان شهري با ظرفيت‌ جهاني است، اظهار داشت: ما قول داده‌ بوديم تا با همت شهروندان در تمامي عرصه‌هاي شهري مانند حوزه‌هاي ترافيکي، خدماتي، فرهنگي، عمراني، زيباسازي و... حضوري فعال داشته باشيم و بر اين اساس، هر کدام از اين برنامه‌ها را در زمان مقتضي و خاص خود آغاز خواهيم کرد.

وي افزود: مباحث ترافيکي همواره از دغدغه‌هاي شهرداري بوده است .

شهردار اصفهان با بيان اينکه فراگير شدن دوچرخه‌سواري، بر کاهش آلودگي هواي اصفهان به يقين تأثير بي‌ا‌ندازه‌اي خواهد داشت، ابراز دشت: آرزو دارم به اندازه‌اي اين اعتماد ميان مردم و مسئولان زياد شود که اگر يک روز را به عنوان روز «بدون خودرو» اعلام کرديم، همه با دوچرخه از منزل بيرون آيند و اين اوج آرزوي من، در ارتباط با بهبود مباحث ترافيکي شهر اصفهان است.

وي اضافه کرد: اگر فرهنگسازي صحيحي در ارتباط با مباحث ترافيکي انجام شود و مردم به چشم ببينند که استفاده از وسايل حمل و نقل غيرموتوري يک شعار نيست، بلکه خود مسئولان نيز از دوچرخه براي رفت‌وآمدهاي خود استفاده مي‌کنند، به يقين شاهد رفع بسياري مشکلات ترافيکي خواهيم بود.

استفاده معاونان و مسئولان شهري ازدوچرخه هاي برقي

جمالي‌نژاد در پاسخ به اين سئوال که تا چه ميزان مسئولان شهري از دوچرخه در ترددهاي درون شهري خود استفاده مي‌کنند، گفت: صادقانه بايد بگويم که بسياري از مسئولان شهري مسيرهاي طولاني را براي رسيدن به محل کار خود مي‌پيمايند و امکان استفاده از دوچرخه را ندارند، اما در شهرداري به گونه اي برنامه‌ريزي مي‌کنيم که مديران و معاونان شهري را تشويق به استفاده از دوچرخه‌هاي برقي کنيم.

وي در ارتباط با ايجاد مسيرهاي لازم براي دوچرخه‌سواري در شهر ابراز داشت: براي ترويج استفاده همگاني از دوچرخه در شهر، نيازمند ايجاد زيرساخت‌هاي لازم هستيم و بر اين اساس، در چندين جلسه شوراي سياستگذاري شهرداري، مسيرهاي دوچرخه را، مطرح کرده اما تصويب نهايي نشده است که اميدواريم در نخستين جلسه بعدي اين شورا به تصويب برسد.

شهردار اصفهان با بيان اينکه داستان مسيرهاي دوچرخه همانند جا افتادن فرهنگ استفاده از T.R.Bاست، تصريح کرد: در ابتدا ممکن است برخي با طرح دلايل مختلف مانند کم پهنا بودن برخي خيابان‌ها، زاويه و انتقادهايي به ايجاد اين مسيرها داشته باشند، اما زماني که همت جمعي در اين راستا وجود داشته باشد،مطمئن باشيد منتقدان نيز طالب ايجاد مسيرهاي دوچرخه‌سواري خواهند بود.