کد خبر: ۶۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۶ - ۱۸:۲۹

تغییر طرح و اصلاح مدار هیدرولیک در تعدادی از مکانیزم های پرداخت نورد ۵۰۰ شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان انجام شد.

محمود مختاری، مسئول هیدرولیک پرداخت نورد ۵۰۰ شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان با اعلام این خبر در خصوص شرایط قبل از انجام این تغییر طرح گفت: مکانیزم های شلیپری انتقال شاخه های محصول با اشکالات بسیاری از قبیل خرابی سیلندرها و هدر رفتن روغن، خرابی پین و رولیک مربوط به قاب زنجیرها، کج شدن نبشی زیر قاب ها، خوردگی و تخریب تدریجی بتن فونداسیون زیر قاب ها و...مواجه بود.

وی افزود: با توجه به اینکه اقدامات انجام شده قبلی نیز در جهت رفع این اشکالات رضایت بخش نبود، برآن شدیم تا با مطالعه و بررسی دقیق جهت رفع اشکالات مذکور و افزایش تولید، برنامه ریزی کنیم.

وی در ادامه به تشریح طرح جدید پرداخت و تصریح کرد: با تغییراتی در مدار هیدرولیک و برق، با قطع برق بوبین برگشت زالادنیک های مورد نظر از داخل سالن pco۳، فشار هیدرولیک که ۱۲۰bar است هنگام برگشت سیلندر از روی آن برداشته شد.


ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
شماره پیامک:۳۰۰۰۷۶۴۲ شماره تلگرام:۰۹۱۳۲۰۰۸۶۴۰
پربیننده ترین
ویدئو