نصف جهان: حجم تردد خودروها و ترافيک در محدوده بزرگراه‌هاي صفه و اقارب پرست در جنوب کلانشهر اصفهان روز به روز در حال افزايش است و اين محور نياز به اصلاح دارد اما به گفته معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري اصفهان، کوه صفه و اراضي نظامي دو مانع بزرگ براي تحقق اين مهم است.

بزرگراه صفه از پل دفاع مقدس و خيابان هزار جريب به سمت خيابان شهداي صفه و بزرگراه شهيد اقارب پرست از خيابان شهداي صفه به سمت آزادراه ذوب‌آهن به طول بيش از 7 کيلومتر امتداد دارد و يکي از شريان‌هاي اصلي ترافيکي در جنوب کلانشهر اصفهان به‌شمار مي‌آيد. افزايش تعداد و تردد خودروهاي شخصي، عبوري و سنگين در چند سال اخير به ايجاد ترافيک سنگين در اين محور منجر شد به‌ طوري که در برخي ساعت‌ها مانند اوايل صبح يا غروب و در مواقعي که تصادف رخ دهد به راهبندان منجر مي‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري اصفهان در گفتگو با «ايرنا» اظهار کرد: دو مشکل عمده در محور جنوبي اين کلانشهر داريم که شامل اراضي نظامي و اجبار طبيعي يعني کوه صفه است.

عليرضا صلواتي با بيان اينکه رفع اين مسائل به تعامل و راهکارهاي خاص خود نياز دارد، افزود: اين محورها در سال‌هاي گذشته، کمربندي اصفهان بودند اما به‌دليل توسعه شهري در زمان حاضر داخل شهر قرار گرفتند. وي با بيان اينکه شهرداري اصفهان با توجه به حجم سنگين خودروهايي که از اصفهان عبور مي‌کنند و همه بار آن نيز متعلق به اين شهر نيست از سال گذشته به بحث حلقه‌هاي حفاظتي ورود کرد، گفت: در مرحله نخست، حلقه حفاظتي شمال و شرق اصفهان در دستور کار قرار گرفت و اولويت بعدي ما، حلقه حفاظتي غرب و جنوب غرب است که از اتوبان ذوب‌آهن تا شهر ابريشم ايجاد مي‌شود.

صلواتي با تأکيد بر اينکه ايجاد اين حلقه حفاظتي، ترافيک سنگين را در محور صفه و اقارب پرست حذف مي‌کند، اضافه کرد: يکي ديگر از برنامه‌هاي شهرداري، تعريض پل شهيد ستاري است زيرا آنجا کمبود خط عبوري داريم. پل شهيد ستاري از جنوب خيابان شهداي صفه به سمت بزرگراه شهيد اقارب پرست است.  وي با بيان اينکه طراحي يک خط تعريضي بر روي اين پل انجام شده و در مرحله انتخاب پيمانکار است، تصريح کرد: بزرگراه اقارب پرست خط کُندرو ندارد و در زمان حاضر براي آن گريزي نداريم زيرا يک طرف آن کوه صفه و سمت ديگرش اراضي نظامي است.

صلواتي با اشاره به اينکه براي اين اراضي نظامي، کاربري‌هايي ايجاد شده است و امکان تعريض در آن محور وجود ندارد، افزود: تنها راه حل ما، حذف ترافيک از اين محور با ايجاد حلقه حفاظتي غرب و جنوب غرب اصفهان است. به گفته وي مذاکره‌هايي با ارتش براي امتداد بزرگراه شهيد همت براي اتصال با حلقه‌هاي حفاظتي انجام شد که تحقق آن در کاهش ترافيک ميدان دفاع مقدس، بزرگراه شهيد دستجردي و مقابل پايانه مسافربري صفه تأثيرگذار است.

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري اصفهان با اشاره به اينکه حلقه حفاظتي غرب فقط در اصفهان نيست بلکه محدوده شهرهاي خميني‌شهر و درچه را شامل مي‌شود، گفت: امتداد آن در جنوب غربي اصفهان به اراضي نظامي برخورد دارد. صلواتي با بيان اينکه ارتش براي باز شدن اين محور قول مساعد داده است تا اين محور از آزادراه ذوب‌آهن به سمت شهر ابريشم و جنوب سپاهان‌شهر امتداد يابد، تصريح کرد: تحقق اين امر ترافيک را از محور شهيد دستجردي و اقارب پرست حذف مي‌کند. وي درباره زمان شروع اجراي اين طرح گفت: اگر امسال توافق‌هاي لازم صورت گيرد، عمليات اجرايي آن اوايل سال آينده شروع مي‌شود.