طی مراسمی، عملیات اجرایی برای ساخت قطعه هفتم از پروژه ملی آزادراهی شیراز- اصفهان، آغاز شد.

استاندار فارس در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه هفتم آزاد راه شیراز به اصفهان، این پروژه را به واسطه ویژگی‌های منحصر به فرد، مهمترین پروژه اقتصاد مقاومت کشور توصیف کرد. محمدعلی افشانی با بیان اینکه این پروژه در نهایت مسیر دو کلانشهر شیراز و اصفهان به‌عنوان یکی از پرترددترین راه‌های کشور را 130 کیلومتر کوتاه‌تر خواهد کرد، از کاهش زمان مسافرت بین این دو شهر تا یک‌ساعت و نیم، به‌عنوان ویژگی مهمی که تبعات بسیار مثبتی به‌دنبال دارد، یاد کرد. به گفته وی، کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک وسایل نقلیه و ارتقای شاخص‌های ایمنی از دیگر مزایای این پروژه است که در بندهای اقتصاد مقاومتی می‌توان آنها را مشاهده کرد.

استاندار فارس با اشاره به توجه ویژه وزیر راه و شهرسازی به تأمین مالی این پروژه گفت: مجموعه حمایت‌های انجام شده منجر به این شد که پروژه آزاد راه شیراز- اصفهان طی یکسال گذشته معادل چند سال قبل پیشرفت فیزیکی داشته باشد. افشانی افزود: تا نیمه دوم پارسال میزان پیشرفت فیزیکی این پروژه حدود 23 درصد بود اما امروز به 48 درصد رسیده که این یعنی تنها در یکسال و نیم گذشته حدود 25 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.