لادن ایرانمنش: نایب رییس شورای شهر از افزایش تعداد اتوبوس های شهر اصفهان به 1400 دستگاه خبر داده است؛ تلاشی که به گفته ابوالفضل قربانی در راستای بهبود بخشیدن به وضعیت ناوگان عمومی اصفهان از نظر کمی و کیفی است.

تعداد اتوبوس های اصفهان در حال حاضر 900 دستگاه است که در شرایط معمولی این میزان باید 1200 دستگاه باشد و آنطور که نائب رییس شورای اسلامی شهر گفته این میزان قرار است به 1400 دستگاه افزایش یابد. اینکه تا چه میزان این گفته ها به مرحله عمل برسد پیش بینی سختی است چرا که با وجود بدهی های دولت معلوم نیست این هدف به سرانجام مشخصی برسد. گرچه قربانی تاکید کرده که مدیریت شهری تمام تلاش خود را برای رفع معضل کمبود اتوبوس‌ها به‌کار می‌بندد.

آنطور که این عضو شورای اسلامی شهر عنوان کرده هر دستگاه اتوبوس جدید بالغ بر پنج میلیارد تومان قیمت دارد و تأمین منابع مالی برای آن بسیار سخت است اما او امیدواری کرده که در سال آینده میانگین عمر ناوگان کاهش و کیفیت خدمات ارائه شده به شهروندان افزایش یابد.

به گفته قربانی، در مردادماه سال گذشته و ابتدای فعالیت دوره ششم مدیریت شهری، تعداد ناوگان اتوبوسرانی حدود 650دستگاه با میانگین عمر 9 سال بوده؛ ناوگانی که تناسبی با استانداردهای شهر اصفهان نداشته و به همین خاطر بوده که مدیریت شهری تمام تلاش خود را در راستای بهبود بخشیدن از نظر کیفی و کمی آن به کار بست. تلاشی که اکنون قرار است به نتیجه برسد و منجر به افزایش تعداد اتوبوس های اصفهان بشود.

آنطور که مدیران شهری می گویند در حال حاضر نیاز شهر اصفهان 1200دستگاه اتوبوس است که قرار است سال 1402 این تعداد به 1400دستگاه افزایش یابد و اتوبوس های فرسوده از مدار بهره برداری خارج شود. فعالیتی که بخشی از آن در قالب اوراق مشارکت و بخش دیگر از طریق تامین بودجه برای خرید اتوبوس ها در سالجاری پیش بینی شده است.

به گفته قربانی مبلغی با جابه‌جایی ردیف‌های بودجه به دلیل اولویت داشتن خرید اتوبوس تأمین شده است، با توجه به اینکه یکی از اقداماتی که توسط شرکت واحد اتوبوسرانی انجام می‌شود بازسازی اتوبوس‌ها است که با این اقدام، اتوبوس فرسوده به اندازه یک اتوبوس نو می‌تواند مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

گرچه به اعتقاد نایب رییس شورای اسلامی شهر اصفهان این موضوع یک اقدام تسکین‌دهنده است و اساس کار باید بر خرید اتوبوس جدید قرار داده شود.

با این تفاسیر به نظر می رسد حال ناخوش سیستم اتوبوسرانی اصفهان قرار است با تلاش شهرداری و شورای شهر بهبود یابد و با تامین منابع مالی برای خرید اتوبوس ها کمی از شلختگی تردد در شهر کاسته شود. مساله ای که به اعتقاد کارشناسان، یکی از سریع ترین راه حل های ترافیکی اصفهان به شمار می رود اما این زخم آنچنان عمیق بوده که با وجود بودجه‌های چند ده میلیاردی شهرداری که هر سال برای این موضوع برنامه ریزی می شود نتوانسته گره از این کار باز کند و مرهمی بر ترافیک اصفهان باشد.

براساس آنچه مدیران جدید شهرداری و مدیریت شهری می‌گویند، در سال 99 فقط 395 دستگاه اتوبوس به‌صورت فعال وجود داشته اما با توجه به افزایش استقبال شهروندان و بازگشایی مدارس در سال جاری، بازسازی، خرید و تجهیز دستگاه‌های مختلف اتوبوس در دستورکار مدیریت شهری قرار گرفت که بر این اساس، 45دستگاه اتوبوس 12متری و 53 میدل‌باس تاکنون خریداری و 185 دستگاه اتوبوس جدید دیگر سفارش تولید شده که با توجه به واریز هزینه‌ها، طبق قرارداد تا خرداد 1402 قرار است وارد چرخه ناوگان حمل‌ونقل شهری ‌شود.

به گفته مسئولان اتوبوسرانی اصفهان در عرصه شهری مثل اصفهان، ناچاریم از مدل‌های مختلف حمل‌ونقل عمومی متناسب با شرایط معابر شهری استفاده کنیم و به همین خاطر بوده که اکنون در زنجیره حمل و نقل شهر اصفهان انواع متنوعی از سرویس های خدمات حمل و نقل وجود دارد.

با این وجود تا به امروز افزایش اتوبوس ها به میزان ظرفیت شهر و افزایش جمعیت نبوده و این معادله حل نشده است.