مرضیه غفاریان: ذوب آهن با اینکه با کامبک تماشایی خود در دقیقه 91 موفق شد از شکست در خانه فرار کند اما مجبور شد از واگن هفتم قطار شماره 22 به دو رده پایین تر کوچ کند. این اتفاق در حالی برای شاگردان تارتار در ایستگاه چهاردهم روی داد که آنها می توانستند با برتری برابر حریف قعرنشین خود در واگن پنجم و در همسایگی تیم مدعی گل گهر مستقر شوند؛ با این حال، مسافران سبزو سپیدپوش اصفهانی به دلیل عدم تمرکز خط دفاعی خود با نتیجه 2 بر 2 در فولادشهر برابر برزیلی های آبادان متوقف شدند و نتوانستند از لغزش سرنشین تبریزی کوپه شماره 5 در برابر نساجی چی ها به نفع خود استفاده کنند. جالب آنجاست که ذوبی ها 2  امتیاز بازی خانگی خود را روی اشتباهات مهره هایی از دست دادند که پیش از این به دلیل استحکام و انسجامشان در برابر حملات حریفانِ مدعی، زبانزد شده بودند.

اما سرنوشت دیگر مسافر اصفهانی قطار بیست و دوم لیگ در ایستگاه چهاردهم، در نتیجه گیری بدتر و در حفظ جایگاه بهتر از همشهری سبزپوششان بود. طلایی پوشان دیار زاینده رود در حالی در مصاف با پیکان، گربه سیاه چند فصل اخیر خود، تن به شکست دادند که باتوجه به توقف استقلالی ها در برابر مس رفسنجان می توانستند با به دست آوردن سوغات 3 امتیازی در کرج جای مسافران آبی پوش را در واگن شماره 2 از آن خود کنند. آنها در حالی بهترین موقعیت به دست آمده را در دو ایستگاه قبل از ایستگاه پایانی حرکت قطار 22 در نیم فصل از دست دادند که هیچ بعید نبود جایگاه خود را هم در این قطار به گل گهر سیرجان واگذار کنند. باز جای شکرش باقی است که سپاهان با وجود باخت در برابر جوانانِ مجتبی حسینی به لطف تفاضل گل بهتر خود و همچنین غلبه صدرنشین فعلی لیگ بر سربازان ژنرال در قلعه امیر توانسته همچنان در سومین واگن قطار 22 اقامت گزینند.

شاگردان جواد نکونام هم از جمله دیگر سرنشینان مدعی این قطار بودند که همچون تیم ژوزه مورایس اگرچه با خوش شانسی به رده های پایین تر جدول رقابت ها سقوط نکردند اما در بهره بردن از ناکامی حریفان بالانشین خود به نفع تیمشان کامیاب نبودند. فولاد خوزستان در حالی با تقسیم امتیازات در خانه خود با تیم هوادار در دهمین کوپه قطار جا خوش کرده که می توانست با دست خالی بدرقه کردن مهمان نه چندان قدرتمندش تا رده ششم جدول خود را بالا بکشد.

اما برخلاف مسافر سرخپوش اهوازی قطار 22 و سایر سرنشینان مدعی این قطار، این سرخپوشان پایتخت بودند که از غفلت رقیبان استفاده کرده و با 2 شوت سرکش، هم به قلب میزبان سیرجانی خود تاختند و سنگر فروزان را فروریختند و هم با پیشتازی روی ریل موفقیت، جایگاهشان را در نخستین واگن قطار مستحکم تر کردند. پرسپولیسی ها در حالی با نتیجه 2 بر صفر در دوئل با گل گهری  ها پیروز شدند که اگر نبود درخشش گلر ملی پوششان در مهار پنالتی حریف هیچ بعید نبود ورق به نفع میزبان آنها برگردد و نتیجه را به سربازان امیر واگذار کنند و پس از مدتها مجبور به ترک شاهنشین خود در کوپه اول قطار به نفع حریف شوند.

اما این تمام ماجرا نیست و به قول کاپیتان سپاهان هنوز نیم فصل هم تمام نشده و 18 ایستگاه تا توقف قطار شماره 22 در ایستگاه آخر باقی مانده است؛ بنابر این، همچنان هم طلایی پوشان اصفهانی شانس قهرمانی دارند، هم امکان دارد آبی پوشان تهران یا سیرجان واگن نخست را از انحصار سرخ های پایتخت در آورند و هم اینکه هنوز سایر مدعیان و به ویژه همشهری سپاهان دراین لوکوموتیو فرصت دارند تا با تقویت تیمشان در نقل و انتقالات زمستانه به فکر بهبود جایگاه خود و تصاحب واگن های بهتر و بالاتر باشند.