نصف جهان: نرخ پروازها تا پايان مهرماه تعيين شد و هيچ شرکتي اجازه ندارد بالاتر از اين نرخ‌ها بليت بفروشد. اين تصميم پس از جلسه مديران عامل شرکت‌هاي هواپيمايي در محل انجمن شرکت‌هاي هواپيمايي اتخاذ و مقرر شد سقفي براي بليت پروازهاي داخلي تعيين شود و تا پايان مهر ماه اين رقم تغيير نکند. دبير انجمن شرکت‌هاي هواپيمايي تأکيد دارد که با نرخ‌هاي مصوب 50 درصد از قيمت بليت پروازهاي داخلي کاسته مي‌شود.

افزايش عجيب قيمت بليت پروازهاي داخلي در چند روز اخير، فرودگاه‌ها را خالي از مسافر و صندلي‌هاي هواپيماها را بي‌مسافر کرد. در اين شرايط گردشگري کشور به شدت دچار تزلزل شده بود تا جايي که علي اصغر مونسان، رئيس سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري از معاون اول رئيس جمهور درخواست کرد که کميته‌اي به منظور واقعي سازي قيمت پروازها و سفر ايجاد شود. عباس آخوندي، وزير راه و شهرسازي نيز همزمان با اين درخواست‌ها تأکيد کرد که در شرايط فعلي حفظ صنعت هوانوردي مهمتر از قيمت بليت است.

در همين زمينه، مقصود اسعدي ساماني، دبير انجمن شرکت‌هاي هواپيمايي با اشاره به برگزاري جلسه اي در صبح روز شنبه سوم شهريور ماه اعلام کرد: در جريان اين جلسه، شرکت‌هاي هواپيمايي ايراني داوطلبانه اعلام آمادگي کردند که با وجود آزادسازي نرخ‌ها به منظور کمک به شرايط اقتصادي کشور و سياست‌هاي صنعت هواپيمايي نرخ‌هاي مشخصي براي انجام پروازهاي داخلي‌شان نهايي کنند و تا پايان مهر ماه امسال تغييري در آنها ايجاد نکنند.

ساماني ادامه‌ داد: اين نرخ‌ها سقف مجاز قيمت بليت پروازها به شمار مي‌رود و در صورت عدم کشش بازار و تصميم گيري شرکت‌هاي هواپيمايي امکان پايين آمدن آن نيز وجود دارد، اما قطعاً هيچ شرکتي اجازه نخواهد داشت که بيشتر از اين قيمت بليت فروشي کند.

در جدول اعلام شده، فهرست کامل نرخ پروازهاي داخلي «درجه اکونومي» از اصفهان به مقصد شهرهاي ديگر و برعکس نيز اعلام شده است. کلاس اکونومي، آخرين کلاس پروازي است که در ايران رواج دارد و مشتريان آن مسافران عادي هستند. کلاس اکونومي در يک پرواز بيشترين صندلي ها را به خود اختصاص مي دهد؛ قيمت بليت آن پايين ترين نرخ بليت هواپيما را دارد و صندلي هاي کلاس اقتصادي در رديف هاي کنار هم قرار دارند. امکاناتي که براي مسافران اين نوع پرواز در نظر گرفته مي شود، معمولاً از تعداد محدودي روزنامه، مجله تبليغاتي و کارت راهنماي پرواز فراتر نمي رود.