نصف جهان: ژيان هر چند هيچگاه نتوانست پا جاي پاي پيکان بگذارد اما دوره هاي زودگذر محبوبيت را در بازار ايران تجربه کرده است. اين خودرو در دهه 50 مطلوب جمعيت جوان در شهرهاي بزرگ ايران شد اما دوره افول آن خيلي زودتر از آنچه انتظار مي رفت در دهه شصت فرا رسيد.

هر چند سال هاي طولاني است که ژيان جايي در خيابان ها و جاده هاي ايران ندارد اما هنوز آگهي هاي خريد و فروش آن در سايت ها و شبکه هاي مجازي به چشم مي خورد. جالب اينجاست که ژيان سرپا و فني حتي تا 80 ميليون تومان در بازار تهران مشتري دارد. در ميان آگهي هاي موجود تنها آگهي فروش ژيان سواري به چشم مي‌خورد و خبري از ژيان مهاري که روزگاري در فيلم‌هاي ايراني نماد اشرافيت بود و ژيان مسقف دولوکس نيست.

بررسي آگهي هاي فايل شده در بازار نشان مي دهد ژيان تزييني، به معناي ژياني که از نظر فني امکان رانندگي با آن وجود ندارد، بين پنج تا هشت ميليون تومان قيمت دارد. در عين حال ژيان‌هاي معمولي با مشکلات خاص و همچنين نبود لوازم فني بين 12 تا 18 ميليون تومان خريد و فروش مي شود اما ژياني کلکسيوني در تهران 80 ميليون تومان فايل شده و خريدار دارد. اين ژيان 1234 کيلومتر کارکرد دارد و سال ساخت آن قبل از سال 1987 ميلادي اعلام شده است.