معاون امور اقتصادی استانداری اصفهان گفت: بالغ بر ۲۷ طرح کلان نیمه تمام عمرانی و اقتصادی در این استان شناسایی شده است که از این تعداد عملیات اجرایی ۹ طرح بار دیگر آغاز خواهد شد.

امیررضا نقش شامگاه  در کمیسیون سرمایه‌گذاری و زیرساخت اتاق بازرگانی اصفهان اظهار داشت: بندر خشک یا دهکده لجستیک، منطقه ویژه اقتصادی، شهرک پوشاک ، شهرک طلا و جواهر ازجمله  پروژه‌های کلان است که برخی مثل شهرک طلا از سال ۸۳ تاکنون و یا همچون منطقه ویژه اقتصادی از سال ۷۴ تاکنون نیمه تمام باقی مانده است.

معاون امور اقتصادی استانداری اصفهان بابیان اینکه پیگیری برای راه‌اندازی منطقه ویژه شهرضا از دیگر برنامه‌های در دستور کار است، اضافه کرد: دولتی اعتباری برای تخصیص اعتبار به‌منظور تسریع در اجرای پروژه‌ها ندارد و باید بخش خصوصی به شکل سهام عام وارد شود.

وی با اشاره به اینکه در بازدید از بندر خشک در شرق اصفهان مقرر شد تا یک ماه آینده گام اول آن در قالب ۱۰۰ هکتار آغاز به‌کار کند، ادامه داد: در آینده می‌توان بندر خشک را تا ۱۰ هزار هکتار نیز گسترش داد.

نقش با اشاره به اینکه می‌توان با ۱۰۰ هکتار پایانه صادراتی و وارداتی را مجوز داد و با چند میلیارد تومان بخش سکوی بار را راه‌اندازی کرد، ادامه داد: هم‌اکنون مکان احداث بندر خشک جانمایی شده است و با توافق اولیه مرحله اول آن راه‌اندازی خواهد شد.

معاون امور اقتصادی استانداری اصفهان همچنین در ارتباط با پیشنهاد تشکیل کمیته‌ برای اجرایی کردن هر چه سریع‌تر پروژه‌های کلان، گفت: امید است این کمیته ظرف یک هفته آینده تشکیل و پروژه‌ها اولویت‌بندی و در مسیر اجرایی قرار بگیرد.

وی ادامه داد: به‌منظور راه‌اندازی شهرک طلا نیز با ۵۰ هکتار در گام اول موافقت شد.

رییس کمیسیون سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت اتاق بازرگانی نیز در این کمیسیون گفت: پروژه بندر خشک در شرق اصفهان هشت سال معطل‌مانده است و عزم جدی برای راه‌اندازی آن وجود ندارد.

احمد خوروش گفت: قطار اصفهان- تهران از دیگر پروژه‌هایی است که سال‌هاست برای عملیاتی کردن آن اراده‌ای وجود ندارد .

وی ادامه داد: راه‌اندازی شهرک پوشاک، شهرک دارویی که اجرایی کردن آن در وضعیت موجود که با کمبود آب و آلودگی مواجهیم ضمن رفع بیکاری به رونق اقتصادی اصفهان هم کمک خواهد کرد.

به گزارش ایرنا، بندر خشک، پایانه‌ای ترکیبی در خشکی است که به بندری ساحلی متصل بوده و تجهیزات لازم و کـافی بـرای مواجهه با تردد ناشی از چند شیوه حمل‌ونقل اعم از جاده‌ای، ریلی و هوایی در آن در نظر گرفته می‌شود و مشتریان می‌توانند کالاهای خود را با استفاده از شیوه‌های مختلف به این بندر ارسال کنند یا از آن تحویل بگیرند.