در حالي قرار است از ماه آينده توليد ريل پيشرفته ايراني در ذوب آهن اصفهان با استانداردهاي اروپايي آغاز شود که وزارت راه در حال واردات ريل هندي براي تأمين نياز حدود 10 سال پيش‌ِروي اين وزارتخانه جهت ساخت خط‌آهن است.

به گزارش تسنيم، حدود 3100 کيلومتر ريل هندي براي توسعه شبکه ريلي کشور، جايگزيني ريل‌هاي فرسوده و افزايش ظرفيت شبکه حمل‌و‌نقل ريلي خريداري مي‌شود.در دولت کنوني وزارتخانه عريض و طويل راه و شهرسازي سالانه توانسته در خوشبينانه‌ترين حالت ممکن حدود 300 کيلومتر خط‌آهن را بسازد.

رزومه عملکردي اين وزارتخانه گوياي اين واقعيت است که وزارت راه و شهرسازي براي حداقل ده سال آينده درخواست خريد ريل هندي را به شوراي اقتصاد داده است. اين در حالي است که کارخانه ذوب‌آهن اصفهان به‌زودي توليد ريل پيشرفته 60 UIC را آغاز مي‌کند.

سخنگوي شرکت ذوب‌آهن با بيان اينکه کل نياز ريل کشور سالانه حدود 150هزار تن ريل است از انجام تست سرد ريل ايراني تا پايان ماه جاري خبر داده و به تسنيم گفته است: از اول تيرماه ريل ايراني توليد مي‌شود.

کجباف با اشاره به اينکه از دو سال گذشته پروژه توليد ريل براي واگن‌هاي پرسرعت (60 UIC) در شرکت ذوب‌آهن کليد خورده است، افزود: در سال هاي 81 تا 89 ذوب‌آهن 30هزار تن ريل (U33) توليد کرد، اما متأسفانه به‌دليل اينکه خريداري در بازار وجود نداشت اين پروژه متوقف شد. وي با تأکيد بر اينکه پروژه جديد توليد ريل تحت استاندارد اروپايي آغاز شده‌ است، اضافه کرد: توليد ريل کارخانه ذوب‌آهن براساس نياز داخلي و خارجي انجام خواهد شد، البته کل نياز ريل کشور به‌شرط تحقق تمام پروژه‌ها حدود 150هزار تن در سال است که ذوب‌آهن امکان تأمين تمام آنها را دارد.

کجباف با اشاره به قرارداد کارخانه ذوب‌آهن با راه‌آهن گفت: براي فروش ريل هاي توليدي ذوب‌آهن به راه‌‌آهن با اين شرکت در حال مذاکره هستيم و به‌محض تحقق نتيجه آن را اعلام مي‌کنيم.