از سهمیه دولت ۹۰ دستگاه اتوبوس به اصفهان اختصاص یافته بود که با رایزنی‌های انجام شده تعداد آن را به ۱۸۵ دستگاه افزایش دادیم؛ سهم شهرداری نیز به‌طور کامل واریز شده و اتوبوس‌ها در حال تولید است و تاکنون ۱۲ دستگاه از مجموع ۱۸۵ دستگاه اتوبوس تحویل شهرداری این کلانشهر شده است.

سیدعباس روحانی که بیش از یک سال از مدیریت دوباره اش در اتوبوسرانی اصفهان می گذرد با بیان این مطلب گفت: لازم است صبور باشیم تا اتوبوس‌های تولید داخل به چرخه اضافه شود اما با این اقدام شاهد ورود قطره‌چکانی اتوبوس‌ها هستیم، چراکه وقتی ۱۰۰ دستگاه تولید می‌شود تعداد کمی از آن‌ها به اصفهان می‌رسد، از این‌رو فشار زیادی بر سیستم تحمیل می‌شود و باید اتوبوس به صورت آزاد خریداری شود و بازسازی‌ها ادامه پیدا کند.

وی افزود: تلاش می‌کنیم اتوبوس مورد نیاز شهر را تأمین کنیم؛ در این راستا زمزمه‌هایی برای وارد کردن ۱۸۵ اتوبوس شنیده می‌شود، اما ما همچنان سیکل خرید را ادامه می‌دهیم و تاکید داریم فرایند نوسازی و بازسازی اتوبوس‌ها نیز نباید به‌هیچ عنوان قطع شود. البته دولت نیز باید با سرعت بیشتری وارد میدان شود، بنابراین باید دو سال در کنار تولیدات داخلی، واردات اتوبوس نیز انجام شود تا بتوانیم عقب‌افتادگی‌ها را جبران کنیم.

روحانی تصریح کرد: اصفهان در وضعیت فعلی، فارغ از موضوع توسعه خطوط به ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز دارد و چنانچه با توجه به توسعه شهر، قصد توسعه خطوط اتوبوس در محلات مختلف را داشته باشیم باید تعداد ناوگان نیز از این تعداد به ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس افزایش یابد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت: از ابتدای سال جاری تا مهرماه آمار مسافران روزانه اتوبوسرانی اصفهان ۲۵۰ هزار مسافر بود که از مهرماه تاکنون این آمار به روزانه ۴۰۰ هزار مسافر رسیده است، بنابراین شهروندان منتظر تبلیغ ما نمی‌شوند و چنانچه سرویس‌دهی خوبی داشته باشیم، به‌طور اتوماتیک مسافر جذب ناوگان خواهد شد.

وی گفت: با توجه به برآوردهای صورت گرفته، آمار مسافران خط یک BRT با آمار روزانه مسافران خط یک متروی شهر برابری می‌کند، همچنین در فصل زمستان با توجه به برودت هوا بیشتر راکبان موتورسیکلت با اتوبوس سفرهای درون‌شهری خود را انجام می‌دهند.