زیرسازی حدود ۷۰ درصد از مسیر قطار پُرسرعت اصفهان-قم-تهران در حد فاصل محور قم - اصفهان به پایان رسیده است.

علیرضا صلواتی، مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه برنامه ریزی‌ها برای روسازی و ریل‌گذاری این مسیر در حال اجراست، گفت: زمینی به مساحت حدود ۷۵ هکتار مجاور شهر اصفهان برای احداث کارگاه‌های مختلف مانند تولید قطعات بتُنی و جوش ریل تحویل گرفته شده است.

او افزود: حدود 1650 نفر و ۱۵۰ دستگاه ماشین‌آلات در ۶ قطعه در این طرح فعالیت دارند و هم اکنون مانعی از نظر معارضات ملکی و تأسیساتی ندارد.

مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان گفت: تاکنون حدود چهار میلیارد یوآن برای طرح قطار پرسرعت اصفهان-قم-تهران هزینه شده است.

طول کل مسیر طرح قطار پرسرعت اصفهان- قم- تهران ۴۱۰ کیلومتر و طول مسیر اصفهان-قم ۲۴۵ کیلومتر است. این خط ریلی از نزدیکی ورزشگاه نقش‌جهان در اصفهان آغاز می‌شود و پس از گذر از قم به ایستگاه شهر آفتاب و در نهایت ایستگاه مرکزی راه‌آهن تهران می‌رسد.

با بهره‌برداری از قطار پرسرعت، مسیر اصفهان- تهران با سرعت متوسط ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت، در مدت ۱۰۰ تا ۱۲۰ دقیقه طی می‌شود.