869 روز پیش، هواپیمای بوئینگ 777 از پرواز «ام اچ 370» مالزی، با 239 نفر سرنشین کوآلالامپور را به مقصد پکن ترک کرد، اما این هواپیما هیچوقت به پکن نرسید تا یکی از بزرگ ترین معماهای تاریخ هواپیمایی ایجاد شود.

از آن زمان تاکنون «ام اچ 370» پیدا نشده است و به جز اطلاعاتی در رابطه با ساعات اولیه پرواز و بال هواپیما که حدود یکسال پیش در اقیانوس هند پیدا شد، هیچ مدرکی که به پیدا کردن هواپیما کمک کند وجود ندارد. اما بر اساس این اطلاعات، روز پرواز یعنی در 8 مارچ 2014 چه اتفاقاتی افتاد؟

روز بعد این اتفاق یعنی در، 9 مارچ 2014، چهل هواپیما و 24 کشتی از ده ها کشور مختلف به دنبال این هواپیما گشتند، اما هم اکنون دو سال و چهار ماه و 16 روز پس از این اتفاق و با وجود هزینه 70 میلیون دلاری مالزی که پر هزینه ترین جستجوی تاریخ هوایی است، همچنان این هواپیما پیدا نشده است.

در طول این مدت یک اتفاق مهم هم در جستجوها برای کشف هواپیما انجام شد، در 29 جولای 2015 در جزایر رئونیون فرانسه و در غرب اقیانوس هند قطعه ای پیدا شد که تقریباً یک ماه بعد مسئولان مالزیایی تأیید کردند این قطعه بال بوئینگ 777 گم شده است.

پس از کشف این قطعه از هواپیما تئوری های مختلفی در رابطه با نحوه سقوط احتمالی هواپیما به وجود آمد،از جمله تئوری در رابطه با خودکشی خلبان.

اما به گزارش CNN؛ تحقیقات FBI احتمال درست بودن تئوری خودکشی خلبان را قوی تر کرد؛ تحقیقات این سازمان نشان می دهد که خلبان این هواپیما در کامپیوتر شخصی خود مسیری که هواپیما وارد آن شده و سپس گم شده بود را شبیه سازی کرده بود. گفتنی است طبق این مدرک جدید FBI این شبیه سازی حدود یک ماه قبل از پرواز انجام شد.