نصف جهان: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان گفت: با توجه به موقعيت اين محور، عبور مترو اصفهان–زرين‌شهر به صورت زيرزمينی از بخش كندرو اتوبان ذوب آهن صورت خواهد گرفت تا مشكلی در خصوص آزادسازی زمين های كشاورزی وجود نداشته باشد.

حجت ا... غلامی در جلسه شورای ترافیک استان، با اشاره به مسائل پیرامونی مترو اصفهان- زرین شهر اظهار کرد: اختلاف نظرهایی بین نمایندگان شهرستان‌های فلاورجان و لنجان در خصوص احداث خط و عبور قطار شهری وجود دارد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان ادامه داد: با توجه به موقعیت این محور، می توان آن را از بخش کندرو اتوبان ذوب آهن و یا محور میانی به صورت زیرزمینی عبور داد تا به تأسیسات شهری نیز برخورد نکنند و نیازی به آزادسازی زمین های کشاورزی هم نباشد. وی در بخش دیگری از صحبت های خود با بیان اینکه احداث پارک سوار و پارکینگ در جنوب غربی اصفهان ضروری است، گفت: با احداث این پروژه، از بار ترافیکی پایانه زاینده رود کاسته می شود و به کاهش آلاینده‌های زیست محیطی با انتقال وسایل حمل و نقلی کمک شایانی خواهد کرد.

غلامی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه مالک فعلی زمین پارک سوار و پارکینگ جنوب غرب، اداره راه و  شهرسازی استان اصفهان است، رایزنی‌های لازم با این اداره انجام خواهد شد تا بتوان مجموعه ای چند منظوره برای مردم استان اصفهان ایجاد کرد.