نصف جهان: دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص تأثیر حذف پیکان از خط تولید در انتشار آلودگی هوا گفت: قطعاً حذف پیکان در کاهش انتشار گاز‌های آلاینده مؤثر است.

بهزاد اشجعی آلودگی پیکان را بسیار بالا دانست و ادامه داد: یک پیکان ۲۱ برابر بیشتر از یک خودرو یورو ۲ آلودگی ایجاد می کند در حالی که تولید خودرو‌های یورو ۲ ده سال پیش آغاز شده بود و اگر خودرو پیکان را با یورو ۴ مقایسه کنی نسبت آلایندگی به شدت بیشتر هم می‌شود میزان آلایندگی یک خودرو پیکان برابر است با ۵۰ خودرو، از خودرو‌هایی که امروزه در داخل کشور تولید می‌شود.

وی همچنین بیان کرد: اگر تولید پیکان ادامه داشت، میزان آلودگی هوا بسیار بالاتر بود، اگر در حال حاضر در سال ۸۰ روز هوای آلوده در کشور داریم، با تولید خودرو پیکان با همان کیفیت تعداد روز‌های آلوده به ۲۵۰ روز در سال می‌رسید.

دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی تأکید کرد: البته اگر هم پراید را بتوانیم حذف کنیم شرایط آب و هوایی خیلی بهتر از این خواهد شد. وی گفت: هر چقدر قیمت خودرو پایین‌تر باشد، استاندارد‌های خودرو هم پایین است و به همان نسبت میزان آلایندگی آن بیشتر است.