نصف جهان: اینکه همیشه چه کسی اولین است به خودی خود جذاب است. فرقی هم نمی کند این اول بودن در کجا اتفاق بیافتد مهم این حس برتری نسبت به دیگران است که فرد را متمایز می کند.

از کنار پل روگذر میدان ۲۵ آبان شهر که گذر می کنی دلت می خواهد اولین نفر باشی که از روی آن عبور می کند اما بلوک های سیمانی به تو و آن چهار چرخ ماشینی که زیر پایت است اجازه عبور نمی دهند.

راه های مواصلاتی رگ های حیاتی شهر زنده اند که می تواند با جریان سازی مناسب امنیت خاطر و بهداشت روانی مردم را تأمین کند. در بسیاری از موارد، غیرهمسطح کردن غیر مهندسی تقاطع، گره ترافیکی را رفع نکرده و تنها آن را به نقطه ای دیگر در همان نزدیکی انتقال می دهد.

مکان یابی نادرست تقاطع های غیرهمسطح نه تنها به کارایی شبکه حمل و نقل کمک نمی کند بلکه باعث نازیبایی فضای شهری و از دست رفتن منابع محدود مالی شده و خود به عنوان نماد سطحی نگری مسئولان ذیربط ظاهر خواهد شد.

سالانه هزینه هایی گزاف برای اجرای پروژه های مختلف در جهت بهبود عملکرد ترافیکی و روان سازی جریان ترافیک و کاهش زمان سفر در اصفهان صرف می شود که گاهی به علت عدم مطالعات جامع، اثرات نامطلوبی بر کل شبکه شهری می گذارد.

با نگاهی به برخی اقدامات شهرداری از قبیل: طراحی نامناسب برخی معابر جدیدالاحداث، خیابان های جدیدالاحداث با پیچ های ناگهانی بسیار خطرناک در طول مسیر، سرعت گیرها، و باندهای کم عرض خیابان های جدید الاحداث که بدون کوچک ترین آینده نگری احداث شده اند، احداث پل های ساده و تکراری که گاهی مشکل ترافیک را دوچندان نموده اند و... این مسئله را در ذهن متبادر می سازد که مجموعه این اقدامات، جز استفاده ناکارامد از سرمايه هاي عمومي و القای ضعف مديريت شهري در نظر شهروندان نتيجه ديگري دربر نداشته است و متأسفانه با تصمیم شهرداری در خصوص خیابان های کم عرض، این رویه همچنان به قوت خود باقی است.

در شهرسازی نوین ساخت پل های ساده بتنی اصلاً توصیه نمی گردد چرا که در برخی موارد هیچ کمکی به کاهش ترافیک نکرده و به دلیل محدود بودن محورهای مواصلاتی موجب قفل شدن تقاطع ها نیز می شوند .در این گونه پل ها تنها دو محور ورودی و خروجی پل ها به هم متصل شده و سایر محورهای مواصلاتی مورد نیاز قطع ارتباط می گردند.

قصد نداریم به ضعف سازه های شهری در استان اصفهان بپردازیم اما بهتر است که شهرداری در گام های بعدی خود بیش از اینکه نشان دهد چه کرده و در قیاس با دیگران خود را برتر و اولین معرفی کند کمی در تحقیق و مطالعه کوشا باشد.

در ابتدای گزارش درباره اولین ها سخن گفتیم. شما فکر می کنید اولین کسی که از روی پل 25 آبان عبور می کند چه کسی است؟

شهرداراصفهان، شهردارمنطقه، مدیران شهری یا...، خیر اشتباه است، موتورسواران از روی پل 25 آبان عبور کردند...!

به فعل جمله که دقت کنید متوجه می شوید متعلق به گذشته است. موتورسواران اصفهانی کاری به افتتاح یا نیمه کاره بودن آن ندارند آنها رد می شوند. بالای پل هم که می رسند برای دیگران که پایین مانده اند دست تکان می دهند.

پل 25 آبان قرار است افتتاح شود اما از زمان اعلام شده چند هفته ای گذشته شاید بهتر این است ما هم چهار چرخ ماشینی را عوض کنیم و یک موتورسیکلت تهیه کنیم تا بتوانیم به سادگی از پل بالا برویم.